By【映璇汽车工作室】@工科女的车库
摩卡DHT-PHEV长续航版204公里的纯电续航这个标定参数的确很吸引人,即使四驱性能版也有175公里纯电续航。它的动力电池的电量39.67kwh,大电池是有它优势的,它可以多充电。
如果你充电方便,完全可以把它当作一辆纯电车来开,作为上下班代步,其实续航足够。
很多网友质疑这个204公里可能会使用中打折很多,其实,这个数值是因为强制设定。
NO.1 普通路况,强制设定纯电模式
高速上场景,只要电池电量保证充足,0-120公里以上你始终可以保持纯电模式行驶,当作一辆纯电车使用。这与大多数混动,比如比亚迪唐DMi或者本田immd在120以上车速时都是并联或者发动机直驱不一样。所以,它在100公里以上油耗是非常有优势的。前提是,你的电池电量得充足。
NO.2:SOC值定在了比较低的10%。
SOC是什么?可以理解为你想动力电池保留多少电。
摩卡DHT-PHEV的SOC设置到10%,也就是说电池有90%的用电量,所以,看上去它会比其他100公里出头的混动车型的纯电续航多一些。其实呢,终归来说,这种2顿出头的SUV,纯电模式的电耗都差不多,都在100公里20度电左右。
比如比亚迪唐DMi 两驱21.5度电,纯电续航112公里。其实差不多的。所以,204的纯电续航应该不是虚标的,但是,在华北以北地区使用,续航还是要打折的,这个是肯定的。
关注我,精彩内容层出不穷!
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价