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“宝马授权四缸机”被理想拿出来作为营销的筹码，作为靠着逆向汉兰达底盘发家的理想汽车，很懂得利用这种话术，来为自己脸上贴金……又或者说是赋能。近日，媒体曝光了理想X01部分配置信息，作为一款大型SUV，它最突出的卖点竟然是被“授权”得来的，不得不说现如今的汽车市场真让人觉得有些荒唐。

早在2021年9月，理想汽车便与绵阳新晨动力机械有限公司签署了投资协议，二者成立新的合资公司，专门生产由宝马授权的发动机，用于理想X平台的新车。也就是说，这玩意儿也将会搭载到理想X01这款车上。说实话，拿着宝马的发动机，用来发电……我总觉得这事儿听起来有点怪。

理想X01将会在今年第二季度发布，并计划在第三季度交付，这款车定位是一款全尺寸增程式电动SUV，也是国内首款全尺寸增程SUV。在产品设计上和理想ONE有些接近，但是二者的差异还是十分明显，例如更显运动的车头，前灯组的造型也更具现代感。

尺寸方面，该车的三围分别是5150/1980/1800mm，轴距为3100mm，对标宝马X7的尺寸，内饰信息我们还没有掌握，不过我认为在设计上不会和理想ONE有太大的变化，可能在用料上会更突出豪华感。

该车将会搭载44.5kWh的驱动电池，在纯电工况下的续航里程为155KM，增程模式的续航里程将会达到800KM。更具官方透露出的消息，这款车将会拥有L4级别的自动驾驶(硬件)能力，注意它拥有硬件设施，并不等于它已经能够实现L4级别的自动驾驶。

另一方面，这款车也将会搭载空气悬架、后排娱乐设施等等，一系列豪华车专属的高端配置。

然后我们再来聊聊“宝马授权发动机”这件事儿，呃……怎么说呢，中华汽车曾经也得到了宝马的授权，最终怎么样不用我多说了。有时候硬往自己脸上贴金，被人揭下来的时候，会很难看的。所以，我并不赞成理想这样的营销方式，你预热新车就老老实实靠自己的创新预热新车，整这些虚头八脑的只会引起大家的反感。

然后是理想X01的产品定位，我认为这个时候理想不应该向上发展，打造旗舰产品是一件充门面的事情，弄好了倒还罢了，弄不好整个品牌都会陷入一种上不去下不来的困境。事实上，就目前的市场状况来看，我对理想X01这款车是不太看好的，一方面是时机不对，另一个一款全尺寸的增程式，它的受众其实非常有限，在低端市场还能靠绿牌政策护航，但是在高端市场，需要你实打实的产品实力和品牌魅力，这两点我认为现阶段的理想都不够成熟。

所以，这是一招臭棋，比用宝马授权营销还臭。