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汽势纵横:2021车市增长背后惊心动魄 起点不高槽点不少看点很多

2022年01月14日 23:53:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|刘天鸣

中国汽车市场结束了连续三年的负增长,在2021年重新回归微增长态势。与此同时,2021年的车市特点也与往年不同。

据中汽协发布的最新数据统计,2021年全年中国汽车市场产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续下滑趋势。

从全年产销情况上看,第一季度由于低基数效应,汽车产销呈现出快速增长态势,第二季度产销量呈现出回落趋势,第三季度受芯片供应短缺加剧影响,产销量出现大幅度下滑,四季度则快速回暖,确保全年销量微增长态势。

乘用车增幅高于行业 中国品牌表现亮眼

2021年,乘用车市场继续保持2000万辆以上规模,产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆,同比分别增长7.1%和6.5%,同比增幅高于整体市场3.7个百分点和2.7个百分点。

从细分车型来看,轿车、SUV、MPV以及交叉乘用车市场均呈现出增长态势,并且SUV车型产销量再次超过轿车。轿车车型全年产销分别完成990.8万辆和993.4万辆,SUV车型全年产销分别完成1003万辆和1010.1万辆,MPV车型全年产销分别完成107.3万辆和105.5万辆,交叉型乘用车产销分别完成39.7万辆和39.1万辆。

随着消费升级趋势显著,豪华车市场迎来快速增长。据统计,2021年全年高端品牌乘用车销量达到347.2万辆,同比增长20.7%,高于乘用车增速14.2个百分点,占乘用车销售总量的16.2%。

中国品牌乘用车成为2021年乘用车市场的最大赢家。中国品牌乘用车全年累计销量达到954.3万辆,同比增长23.1%,市场占有率从2020年的38.42%提升至44.43%,同比上涨6个百分点。

德系、日系、韩系品牌乘用车市场份额则出现下滑态势。其中,德系品牌乘用车市场占有率从2020年23.9%下滑至20.6%,日系品牌乘用车市场占有率下滑2.5个百分点至20.6%,韩系品牌市占率再次下滑,仅为2.4%。法系品牌占有率重回2019年水平,市占率为0.6%。美系品牌乘用车市场率上升至10.2%,同比上涨0.6个百分点。

新能源超350万 渗透率达13.4%

新能源汽车市场可谓是中国汽车市场的一抹红色,全年产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。

12月,新能源汽车市场再创历史新高,产销分别完成51.8万辆和53.1万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%。其中新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。

在新能源汽车市场中,纯电动乘用车成为主力增长点,全年累计销量达到273.4万辆,同比增长173.5%,插电式混动乘用车全年累计销量为60万辆,同比增长143.2%,纯电动商用车全年累计销量为18.2万辆,同比增长57.1%,插电式混动商用车累计销量仅为0.3万辆,同比下滑24.2%。

出口创新高 新能源车表现出众

汽车全年出口量首次突破200万大关,达到201.5万辆,同比增长1倍,汽车销售总量的比重为7.7%,比上年提升3.7个百分点。其中,新能源汽车出口量达到31万辆,同比增长了倍。

具体来看,乘用车出口161.4万辆,同比增长1.1倍,商用车出口40.2万辆,同比增长70.7%。

12月,汽车企业出口22.3万辆,环比增长11.4%,同比增长54.0%。本月新能源汽车出口增长贡献度为3.9%。其中,乘用车出口18.7万辆,环比增长9.8%,同比增长61.2%;商用车出口3.6万辆,环比增长21.1%,同比增长25.0%。

华晨出局 比亚迪入局

2021年汽车销量排名前十位的企业排名中,不少集团的座次较2020年发生变化,出现了新面孔。十家汽车集团合计为2262.1万辆,同比增长1.7%,占汽车销售总量的86.1%,较去年同期下降1.8个百分点。

在前十位企业集团销量排名中,上汽集团以536.5万辆销量成绩,位居榜首;一汽集团以350.1万辆,位居第二位;东风汽车集团全年销量为327.5万辆,位居销量榜季军。在第三位、第四位争夺中,长安汽车以230.1万辆力压广汽集团,由2020年第五升至第四位。

北汽、吉利长城分列第6-8位置,奇瑞汽车凭借年销95.9万辆,由2020年第十位升至第九位。比亚迪则首次出现在企业集团销量排名中,以74.5万辆位居第十位。

2016年-2020年稳居企业集团销量排名第九位的华晨汽车,在2021年销量排名彻底消失,这与华晨汽车持续一年多的破产重整有着直接关系。

针对2022年中国汽车市场走势,中汽协表示,汽车市场需求将保持稳定,伴随供给端芯片供应不足,原材料价格高位运行等问题在新的一年逐步改善,预计2022年汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势,全年产销表现好于2021年。

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