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随着购车市场向着年轻化、高端化发展，越来越多消费者青睐那些运动、高档的车型，这对于汽车品牌而言，显然也是一个新的财富密码。因此在轿车市场，B级车的销量表现越来越强势，更大的空间、更高的定位，都使其能够满足消费者的需求，这其中销量最为出色的车型，显然就是本田雅阁和丰田凯美瑞，因此对于同级别车型而言，自然都会“眼红”这种现状。

而作为曾经非常人气的一款合资B级车，福特蒙迪欧确实一度在市场掀起水花，但是如今却似乎“销声匿迹”，存在感越来越弱的蒙迪欧处境并不理想。不过好在新一代蒙迪欧终于来了，那么这次新车能够反超对手、重新博得消费者的关注吗？

显而易见的是，作为一款换代车型，新一代蒙迪欧必然将为消费者带来更多新鲜感，这对于一款车型而言绝对是好事，至少可以吸引到消费者的关注与兴趣。而新一代蒙迪欧这次将采用全新的设计语言，与此前上市的福特EVOS一脉相承，整体造型将变得更加年轻运动化，这一做法能够迎合年轻消费者的喜好，这对于新一代蒙迪欧而言一定是积极的信号。

具体来看，新一代蒙迪欧这次前脸将采用大尺寸进气格栅，内部为3D鳞甲元素的装饰，两侧灯组造型非常个性，为前脸营造出更多个性化色彩。而车身侧面将采用溜背造型，配合隐藏式门把手、黑色车顶等潮流元素，这些都将使得新一代蒙迪欧摆脱以往的老气，变得更加动感、时尚。

而车尾则采用贯穿式尾灯组，下方为蒙迪欧的英文标识，尾部还设有黑色的小尾翼，整个尾部看起来层次分明。

车身尺寸方面，新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。相比较现款车型，新车的车身尺寸将全面升级，尤其是车身长度与轴距显著加长。因此侧面造型将显得更加修长动感，而内部驾乘空间也更加宽敞，带来更加舒适惬意的出行享受，这对于看重出行品质的消费者而言，显然是一个加分项。看来在竞争激烈的B级车市场，新一代蒙迪欧这次也是卯足了劲，这种不遗余力的加长措施就能看出新车的决心。

内饰方面，参照此前上市的福特EVOS来看，新一代蒙迪欧显然将在科技氛围上下功夫，整个中控台或许将采用大尺寸联屏设计，简化中控台的物理按键，达成简约且科技的内饰氛围，以此迎合消费者对于智能科技的追求。

（福特EVOS内饰，供参考）

至于动力方面，新车将搭载一台型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机，由长安福特汽车有限公司生产，发动机的最大功率可达238马力（175千瓦），比现款的1.5T动力更加强劲。而相比同级别的1.5T雅阁、2.0L凯美瑞，新一代蒙迪欧的动力性能显然完胜，看来动力系统也将成为新车的一大卖点。

写在最后：

这次新一代蒙迪欧确实属于“脱胎换骨”，显然福特对于新车也是寄予厚望，面对市场前景广阔的B级车市场，蒙迪欧对于福特而言确实意义重大，再加上如今福特在中国市场的整体销量不如其他对手，急需一款车型来改变局面。

结合现有信息来看，新一代蒙迪欧的卖点确实不少，包括全新造型、科技内饰、大空间、强性能等，看起来竞争力不可小觑。那么新车能否如愿反超雅阁、凯美瑞等强劲对手呢？这个任务对于新一代蒙迪欧确实艰巨，相信只要未来售价合理，还是很有希望的，值得期待一下。