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不可否认，哈弗大狗是一款非常成功的车型。尽管，哈弗方面并不想让哈弗酷狗和哈弗大狗之间有太多的牵连，我们作为消费者，仍然能嗅出，哈弗是想再次复制大狗的路线，在此基础上做出更多的延伸性，探索更多的市场可能性，目的倒是很简单，打造一台“能和消费者玩到一起去”的热销SUV。它会是哈弗酷狗吗？

我们先来看哈弗酷狗目前已经释放出的消息，外观设计已经定型，实车照片想必大家也都看到过了。整体方方正正的外观设计，依旧突出它是一款走复古越野路线的都市SUV，听起来有点矛盾，但是如果大家还记得“3/4刻度”，那么就很容易理解它的市场定位。具备一定的越野能力，但是却不走硬核路线，从而保证日常都市出行的舒适性。这一点，我想哈弗酷狗还会采用类似的策略。

尺寸上，哈弗酷狗的三围数据分别是4520/1875/1745mm，轴距为2710mm，尺寸略小于哈弗大狗，定位紧凑型SUV，可以配合哈弗大狗来打一套组合拳。

基于柠檬平台打造，我猜测哈弗酷狗会和大狗共享一部分动力总成，1.5T+7DCT毫无疑问会出现在这款车上，1.5T混动希望也不要缺席，至于2.0T会不会出现在这款车上？我个人认为其实没有太大的必要。我估计，如果1.5T混动定价合理的话，那么它反而是今年最值得关注的一款紧凑级SUV。

内饰方面，之前概念车版本的内饰设计颇具活力，尤其是方向盘上的显示屏，给人一种赛博朋克的驾驭体验。尽管，我非常希望概念版本的设计能够应用到量产车上，不过从最新曝光的酷狗内饰谍照来看，科幻有余，活力不足。方向盘屏幕没来在意料之中，大联屏我是没有想到。

从媒体曝光的酷狗内饰谍照图来看，该车几乎取消了所有的实体按键，只保留了电子档杆部分驻车和模式切换按钮，整个中控台被一块“带鱼屏”覆盖，相比之下我还是跟喜欢概念版那个尺寸有限的中控大屏，圆角设计颇具活力。现在这个看起来确实也更加科幻，当时温馨感反而缺失了一些，当然了，审美都是见仁见智的事情，相信市场会给出一个不错的答卷。

如果说哈弗大狗是开宗立派，那么哈弗酷狗就是一次新的尝试，虽然二者走的路线存在共通之出，但市场目标却并不是完全相同。

回望2021年的SUV市场，从销量数据中，我们不难发现尽是一些征战多年的“老将”，如哈弗H6、长安CS75、博越这些，市场上需要新鲜的血液，同时也更需要能够推掉这些前浪的有力后生，我想哈弗酷狗的被品牌赋予的使命就在于此，它或许名声上无法超越哈弗大狗，但是在销量上或许能够有更好的表现。当然了，这一切最终还是要看产品实力够不够硬核，我们且等它释放出更多的信号吧。