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上周（1.10-1.16）长安欧尚X5虎啸限定版上市大受欢迎，甚至还被“黄牛”加价转手订单，好在长安欧尚及时追回订单，维护了消费者的权益，这种负责任的行为值得点赞。

长安欧尚X5虎啸限定版

上市时间：2022年1月10日

官方指导价：10.79万元

作为SUV市场的新晋黑马，长安欧尚X5自上市以来连续13个月月销破万，是欧尚又一款明星车型。为了庆祝虎年的到来，1月10日，长安欧尚X5虎啸限定版正式上市，售价为10.79万元，限量发售666台，并且有十大活动、五重礼遇等随车优惠，当晚就一售而空。

新车作为X5的特别版，基于飓风音速版用虎啸红设计元素专门打造了一套限定运动套件，外观内饰设计极具个性化，在配置和价格上维持原样。

外观上，X5虎啸红限定版的前格栅采用了红色光焰升腾的设计，显得个性十分张扬。后部采用了破风滑翔运动尾翼让尾部的运动感更为饱满，尤为吸引买家的是双边四出的赛车型格排气管，看上去十分具有性能和运动魅力，整体红红火火的外观十分具有新年气氛。

内饰上，新车维持了现款内饰设计，但双色内饰由橙黑搭配变成更具运动气息的红黑搭配。依然采用双联屏设计，内置OnStyle3.0智能生态系统，提供多种智能互动功能。

在动力上，新车依旧搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率132kW、最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，0-100km/h加速时间7.79秒，NEDC综合油耗6.2L/100km。

值得一提的是，由于新车设计独特，供不用求，官方后续发现有“黄牛”在网络平台加价出售订单的情况。基于对客户权益保障的原则，官方决定将“黄牛”恶意抢购的185台长安欧尚X5虎啸限定版订单全部追回，重新释放给需要的消费者。从这一点上来看，长安欧尚对消费者的权益维护不遗余力，难怪深受客户信赖。

2022款梅赛德斯-奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型

上市时间：2022年1月10日

官方指导价：40.25万元

1月10日，2022款梅赛德斯-奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型上市，官方指导价40.25万元。新车主要的变化是配置得到了升级，同时售价也上调了2700元。

新车外观和内饰均与现款车型一致。在配置上，轮胎升级为19英寸，增加主驾驶座椅记忆功能，并且可选装AMG外包围和环境氛围灯、Burmester柏林之声音响。

动力方面，新车依然搭载低功率2.0T发动机，最大功率145kW、最大扭矩320Nm，匹配9速手自一体变速箱，标配全时四驱系统，0-100km/h加速时间8.4秒，WLTC综合油耗8.55L/100km。

广汽丰田威飒

上市时间：2022年1月10日

官方指导价：21.68-30.38万元

1月10日，一汽丰田凌放的姊妹车型广汽丰田威飒正式上市，将于3月中旬陆续到店交付。新车定位于全新中型轿跑SUV，介于紧凑型SUV威兰达和中大型SUV汉兰达之间。基于TNGA-K平台打造，提供燃油版与双擎版两种动力配置和两驱与四驱两种驱动形式。

外观上，威飒采用了北美版的新家族式设计语言，细长的大灯威慑力十足，突出的前鼻造型与丰田SUPRA十分相似，而下方大面积的黑色进气格栅则增加了车型的运动感。在车身尺寸上，新车长宽高为4780*1855*1660mm，轴距2690mm。修长的车身和轿跑式的设计风格非常具有时尚感。

内饰上的做工和用料具有丰田车型中最高的水准，采用了大量的皮质和软性包裹，在细节上的细致工艺和触摸感都具有不逊色豪华车的水平。

在配置上，双12.3英寸的全液晶仪表和多媒体显示屏显示清晰、操作流畅，加上HUD抬头显示器可以实现三屏联动。另外还有人脸ID识别、流媒体内后视镜、TSS智行安全系统等配置，整个内饰氛围营造出较高的科技感。

动力上，威飒的动力系统与威兰达一致，采用了TNGA架构下的2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎混合动力系统。其中2.0L发动机搭配可模拟10档的CVT无级变速器，最大功率126kW、最大扭矩209Nm，两驱版WLTC综合油耗6.5L/100km，四驱版WLTC综合油耗6.97L/100km；2.5L双擎混动系统由2.5L发动机和电动机与E-CVT电子无级变速器组成，E-FOUR四驱版本还在后桥安装了驱动电机。两驱版本系统最大综合功率为160kW，WLTC综合油耗5.1L/100km，四驱版本系统最大综合功率为163kW，WLTC综合油耗5.25L/100km。

上汽大众Polo Plus纵情乐活版

上市时间：2022年1月11日

官方指导价：8.99-9.99万元

1月11日，上汽大众Polo Plus纵情乐活版上市，新车有手动和自动两种变速箱，取代原有的全景乐享版成为入门车型，售价门槛也进一步降低到8.99万元，但配置也相应减配。

在外观和内饰上，新车与现款车型基本一致，主要在配置上做了减配以拉低门槛。其中手动纵情乐活版比全景乐享版少了电动天窗和中央扶手，而自动纵情乐活版又在这个基础上取消了互联网功能，相对来说两车的价格也都分别降低了1万元。

动力上，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW、最大扭矩145Nm，匹配5速手动及6速自动变速箱，手动版WLTC综合油耗5.6L/100km,自动版WLTC综合油耗5.95L/100km。

POLO曾经有着不错的销量，但是近年来在技术上并没有更大的进步，价格在同级中也不占优势，光是靠降价来获得销量其实并不是长远之策，还是应该在产品力上多下点功夫。

2022款广汽丰田威兰达PLUS车型

上市时间：2022年1月12日

官方指导价：20.08-24.38万元

1月12日，2022款广汽丰田威兰达新增4款豪华PLUS版车型，新PLUS车型主要是配置升级，进一步丰富消费者的选择。

新车的外观内饰与现款车型基本一致，在配置上部分增配。其中豪华PLUS版在豪华版的基础上升级了360°全景影像和外后视镜折叠加热等功能，价格也上浮了2000元。

新车仍然采用现款的2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎混动系统两种动力选择，其中2.0L发动机搭配可模拟10档的CVT无级变速器，最大功率126kW、最大扭矩209Nm，两驱版NEDC综合油耗5.9L/100km，四驱版NEDC综合油耗5.9L/100km；2.5L双擎混动系统由2.5L发动机和电动机与E-CVT电子无级变速器组成，E-FOUR四驱版本还在后桥安装了驱动电机。两驱版本系统最大综合功率为160kW，NEDC综合油耗4.6L/100km，四驱版本系统最大综合功率为163kW，NEDC综合油耗5.0L/100km。

2022款奔驰GLE轿跑SUV

上市时间：2022年1月13日

官方指导价：79.58-92.33万元

1月13日，2022款奔驰GLE轿跑SUV及GLE轿跑SUV插电混动车型同步上市，新车在外观和内饰设计上基本没有变化，只是针对部分配置进行了调整，价格也相应有所调整。

其中，GLE 350 4MATIC 轿跑SUV时尚型轮胎由从19英寸升级为20英寸，安全配上增加了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，升级为实时在线导航以及加装车载空气净化器，价格上浮了7000元。

GLE 350 4MATIC 轿跑SUV豪华型在安全配上增加了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，升级为实时在线导航以及加装车载空气净化器，前排手机无线充电功能变为选配，价格下降了4500元。

GLE 450 4MATIC 轿跑SUV时尚型在安全配上增加了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，升级为实时在线导航以及加装车载空气净化器，价格上涨了5000元。

GLE 450 4MATIC 轿跑SUV豪华型轮胎由从20英寸升级为21英寸，行车记录仪和无线充电功能变为选配，价格上涨了5500元。

插电版本的GLE 350e 4MATIC 轿跑SUV在安全配上增加了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，前排手机无线充电功能变为选配，价格上涨了22600元。

动力上，新车仍然采用现款的2.0T直四、2.5T直六和2.0T+电机插混动力系统，其中2.0T发动机匹配9速手自一体变速器，最大功率190kW、最大扭矩370Nm，搭载4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间7.4秒，WLTC综合油耗9.6L/100km；2.5T直六发动机匹配9速手自一体变速器，最大功率270kW、最大扭矩500Nm，搭载4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间5.9秒，WLTC综合油耗最低9.3L/100km；而插混版本采用2.0T+电机+9速手自一体变速器的组合，系统综合功率245kW、综合扭矩785Nm，搭载4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间7.4秒，NEDC纯电续航里程103km，匮电油耗7.9L/100km。

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

上市时间：2022年1月14日

补贴后售价：15.18-16.58万元

1月14日，备受瞩目的奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式开售，该车是奇瑞鲲鹏DHT插电混动的首款车型，首批限量888辆，补贴后售价区间为15.18-16.58万，相对于瑞虎8 PLUS鲲鹏燃油版的入门车型价格仅增加了9900元，表现得非常具有诚意。先期推出两驱版本，后续还将有四驱版本可以选择。

新车是在现款瑞虎8 PLUS鲲鹏版基础上升级而来，最大的不同是搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，在外观内饰上基本与现有车型保持一致。

新车的长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距2710mm，与现有车型相同，只有前翼子板上的充电接口和尾部的鲲鹏e+标识彰显新车的插混身份。

内饰上，新车继续沿用燃油版的设计，只是在双联屏中加入了混动车型专属监测能量流动界面。

新车最大的亮点是奇瑞自主研发的“三擎三挡9模11速”鲲鹏e+插混动力系统，其由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成，拥有首个3档DHT混动专用变速器。

“3擎”指的是内燃机与集成在DHT箱体内的2台电机（55kW/160Nm、70kW/155N.m）组合；“3挡”是指DHT的3个物理档位，可以应对的工况更多也更高效率；“9模”是指该系统的单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等9种工作模式；“11速”则是指11个能覆盖所有用车场景的挡位组合。

全新的动力系统综合功率240kW、综合扭矩565Nm，0-100km/h加速时间7.0秒，NEDC纯电续航里程100km，匮电油耗5.0L/100km，能够充分兼顾燃油经济性和动力的需求。

2022款北京越野BJ40环塔冠军版

上市时间：2022年1月14日

官方指导价：20.99万元

1月14日，北京越野2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付，官方指导价为20.99万元。自从2017年北京越野车队获得环塔拉力赛首冠开始，BJ40环塔冠军版便作为纪念车型正式成为北京越野家族的一员。2022款是在2021款的基础上打造而来，外观内饰基本延续，主要是一些细节上的不同及配置的调整。

在细节上，新车加入了探月专属标识，例如方向盘下方和车身侧面的探月工程标识，这主要是用来纪念2019年北京越野与“中国航天探月工程”共同发布的包括BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。但在配置上，受缺芯影响，新车取消了手机无线充电功能。

BJ40环塔冠军版具有强大的越野能力，搭载了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统“这三把锁”，其37°接近角和31°离去角及220mm的最大离地间距保证了优秀的通过能力。

新车依旧搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率165kW、最大扭矩390Nm，匹配8速手自一体变速箱，NEDC综合油耗9.9L/100km。

文 | 鹿野