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如何以一己之力去与汽车抗衡？答：你可能想多了吧！

近日一名女子人肉占用车位，欲凭自己的力量与汽车抗衡，后见无法阻拦，让另一名同伴拍摄视频，她自己则称将报警。

此事发酵后，网友们也是各抒己见，其中一人更是点出了其中的奥妙，“我知道了这是蔚来的广告”！！

话说人现在都这么大胆吗？前有剪婚纱，后有人肉怼蔚来，这要是怼坏了！又是一波被动消费升级，哥虽然知道这是趋势，但你们确定是这么玩的吗？

众所周知，近些年消费升级趋势愈发明显，不管是主动还是被动的，而这种现象在车市中则要加个更字，这购买30万元以上车的人越来越多。

根据乘联会最新数据显示，超过30万元（包含30万元），新车销量为211.39万辆，同比增长14.9%，而随着这乘联会全年数据的发布，哥也终于知道国人都爱哪些豪车了。

第十名——奥迪A4

全年销量：12.18万辆

自2003年国产以来，奥迪A4可谓是经久不衰，曾一度成为奥迪在华销量最高的产品，但如此重要的一款车却在换代上慢于家族其它车型。

反观竞争对手宝马3系和奔驰C级，如今也都完成了更新换代，奥迪A4L能取得如此成绩也算是情理之中。

第九名——全新奔驰C级

全年销量：13.04万辆

如果有人问哥，2021年印象最深的新车都有谁？全新奔驰C级一定位列其中，家族式的设计、修长的比例、镂空的三幅式多功能方向盘、与全新奔驰S级相似的中控台，科技感与豪华感完全可以称得上“小S”。

虽然这回只取得了第9名的成绩，不过谁让人家赶上换代呢，可以理解。

第八名——奔驰GLC

全年销量：13.59万辆

作为2020年售出最好的豪华SUV，奔驰GLC却在2021打了起“瞌睡”，销量长时间脱离第一阶梯，直到2021年9月才开始有所好转。不过，显然已经来不及了。

第七名——奥迪Q5

全年销量：13.99万辆

奥迪Q5自09年进入中国市场，从那时起便作为豪华B级SUV标杆被国人熟知，后来的国产化更是奠定了其王者地位，这回的它虽然输给了宝马X3，但却打败了奔驰GLC，不丢人！

第六名——奔驰E级

全年销量：14.12万辆

如果单看12月豪华销量的话，那奔驰E级绝对赞！销量领先第二名3781辆，根本不是一个等级。

但若是看全年表现的话...那整段就垮掉了。根据乘联会数据显示，2021年奔驰E级全年累计销量14.12万辆，同比下滑9.3%。

第五名——宝马X3

全年销量：14.97万辆

除了宝马5系、宝马3系之外，宝马X3也以近15万辆的全年销量，超越奔驰GLC和奥迪Q5，直接从去年的第三名跃升至今年的第一，同比大幅增长11.6%。

第四名——奥迪A6

全年销量：15.63万辆

由于疫情的关系，芯片短缺成为了每个车企，2021年需要攻克的难题，多地都出现了无车可卖的情况，更有甚者二手车比新车还贵。

相比于“BB”，“A”则要更要缺货，在奔驰E级和宝马5系均有一丝优惠的时候，奥迪A6L无车可卖的情况仍持续了很久，这也导致曾经2020年度豪车的王者，如今也只能排在第四位。

第三名——特斯拉Model Y

全年销量：16.99万辆

2021年的1月1日国产特斯拉Model Y上市了，短短的一年时间，其调价数次从当时的33.99万元起售价，已经演变成了如今的30.1840万元，价格变化之无常堪比国内A股。

而他也成功成为了2021年车市最大黑马，2021年度全年销量16.99万辆。

虽然特斯拉在国内的口碑一直不咋地，但看完眼前这数据，也就明白了什么叫做恨有多深，爱就有多深。

第二名——宝马3系

全年销量：17.02万辆

万万没想到这榜眼的头衔居然是宝马3系，毕竟其2020年也只能勉强排在第五的位置。

具体来看数据，其2021年全年累计销量17.02万辆，与第一名的宝马5系只相差了1603辆，不过无所谓了，反正都是一家人。

第一名——宝马5系

全年销量：17.19万辆

说起二手车市场的宠儿，那必定离不开宝马5系和奔驰E级，甭管年份久的还是准新车，那安排的是相当到位。2020年的宝马5系以微弱的领先优势轿车市场夺得冠军，没想到2021年的更是以3万+的优势再一次“秒杀”奔驰E级。

至于其中的原因，产能？市场优惠力度？还是说消费者的认知发生了改变？难道人们都爱上了运动？

好了，以上就是2021年度国人最爱的十大豪车了，相比于产品力，产能则更能决定着销量成绩，而在豪华车这里，BBA占据了大部分席位，其中宝马更是占据轿车以及SUV市场的头部位置，这波必须点赞！