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蔚来向挪威用户推送首次FOTA,开启全球市场软件升级服务

2022年01月18日 11:58:05
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来源:AutoLab

01

连续9年增长!丰田2021年在华销量创新高

丰田汽车公司于近日发布数据称,2021年丰田在中国的新车销量为194.4万辆,比2020年增长8.2%。连续9年增长,创下历史最高纪录。

具体来看,丰田2021年在中国的混动车销量同比增长5成至47.59万辆,占整体销量的近25%,相比2020年17%的占比提高约8个百分点。报道指出,这是丰田首次公布在中国的混动车具体销量。

02

特斯拉要求加大对高油耗汽车处罚被拒

据外媒报道,美国一上诉法院于近日驳回了特斯拉公司的一项请求,即“迅速恢复对‘未能达到美国燃油经济性标准的汽车制造商’的民事处罚。一直以来,特斯拉向其他汽车制造商出售积分,以帮助他们满足政府的汽车排放要求。特斯拉表示,由于美国方面修改了规定,这些积分的价值降低了。

2020年,特斯拉通过出售碳积分获得15.8亿美元的营业收入,而这一年特斯拉的净利润为7.21亿美元。2021年第一季度,特斯拉同样通过出售碳积分获得营收5.18亿美元。

03

LG与本田汽车联手,在美国建厂,或剑指宁德时代?

据国外媒体报道,韩国电池制造商LG新能源计划与本田汽车在美国建立一家电池合资企业,总投资达4万亿韩元(34亿美元)。据悉,该项目总投资高达4万亿韩元(约合34亿美元),电池年生产能力最高可达40GWh(吉瓦时),足以为60万辆电动汽车提供动力。不过,并未透露项目何时动工并开启运营。

LG新能源将于今年1月27日首次公开募股(IPO),目前预估市值约为70万亿韩元(约合3745亿元人民币),而目前宁德时代的市值约为1.3万亿元人民币。LG 新能源首席执行官权英寿表示:“我们收到了更多的订单,因此将超过竞争对手,而我们与宁德时代的市值差距也将缩小。我当然看到了机会。”

04

苹果汽车零部件供应商将于2022年底前确认

据外媒报道,既2021年夏季的初步访问后,苹果公司的代表于去年12月再次访问韩国,并与当地供应商会面。据悉,苹果正在寻找一批具有大规模生产经验的汽车零部件制造商,为其汽车提供核心零部件。

苹果对韩国汽车零部件供应商的兴趣引起了一场激烈的争夺战,这些供应商争相在苹果的供应链中占有一席之地。据悉,一些供应商甚至成立了一个“特别小组”,以积极响应苹果的要求。知情人士透露,苹果至少向一家当地零部件制造商提供了股权投资,以换取产能翻番。

05

华为将于3月在日本销售大型电池,或开辟新战场

据日经新闻报道,华为计划在今年3月开始在日本销售用于可再生能源储存的大型电池,目的是在日本摆脱化石燃料的过渡时期,满足人们对储能能源的需求。

华为将向包括宁德时代在内的电池制造商购买小型电池组,然后将这些电池组合成集装箱大小的单位,能够储存高达2000千瓦时的电能,大约是标准家用电池的200 倍。同时,大型电池组的容量还可以根据买家的需求进行调整。

06

极狐总裁于立国被曝任小米汽车副总裁,向雷军汇报

据国内媒体报道,小米内部人士透露,原极狐汽车总裁于立国入职小米汽车部后,职位得到最终确认。公司任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设,向小米汽车CEO雷军汇报。

于立国毕业后便加盟北汽,先后负责过战略规划、产品规划等方面业务,就任极狐汽车总裁后,负责极狐产品研发、制造、营销等业务,并深度参与了极狐与华为、麦格纳的合作,为极狐品牌的发展打下了坚实基础。于立国在传统品牌和新能源品牌上的经验,尤其是和华为、麦格纳等供应商的合作经历,都是小米汽车在初建阶段所急需的。

07

蔚来向挪威用户推送首次FOTA,开启全球市场软件升级服务

日前,蔚来向挪威的ES8用户推送新版智能操作系统Aspen 3.0.5 NO,这是蔚来首次在中国以外市场开启远程固件升级FOTA。

蔚来NT1平台车型的智能操作系统名为Aspen,挪威的ES8目前搭载的是为当地用户定制的智能操作系统Aspen 3.0.0 NO,系统语言为挪威语和英语。本次推送的新版智能操作系统Aspen 3.0.5 NO将进一步提升挪威用户的冬季出行体验,包括新增低温环境下手动电池充电预热延长远程空调预热时间。此外,本次更新还包含新增巡航模式加电助手、新增用户反馈渠道NOMI Debug等一系列优化用户体验的内容。

08

2022年油价迎“首涨”,预计上调超过300元/吨

1月17日,国内将迎来2022年首次成品油价格调整。本周期的前9个工作日,原油变化率已高达7.21%。据此计算,成品油或将“大幅上调”,预计可上调超300元。折合成升价,预计上调约0.24元/升。按照一般家用车50升油箱计算,加满一箱油将多花12元。

针对未来油价,投行普遍预期将继续攀升。瑞银指出,原油和石油产品价格受益于石油需求将升至2019年水平之上,预计布伦特原油价格有望在2022年升至80-90美元/桶。高盛则认为,奥密克戎对经济影响有限,预计2022年和2023年布伦特原油价格将维持在85美元/桶左右,甚至可能突破100美元/桶。

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