文|凌清 图|车宇世界、网络
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随着中国车市相关法规以及监管等方面的完善,因为汽车设计缺陷或者之类等方面问题,在中国车市进行召回的品牌和车企逐渐增多。
国家质检总局网站消息显示,2021年中国汽车召回,涉及数十个品牌。进入2022年1月份,因为质量问题,有四个品牌向国家市场监督管理总局备案了召回信息。
在2021年1月14日,国家市场监督管理总局网站连续发布了4则关于召回的信息,涉及到奔驰、本田、东风风神、马自达等品牌。
本文,基于国家市场监督管理总局网站销量,车宇世界为大家介绍下这些召回信息,即“2022年第一波召回”。
奔驰GLE SUV
召回回品牌一:因传感器问题,进口奔驰GLE召回
由于旗下车型质量问题频出,奔驰在中国车市的召回规模较大,连续2年夺得国内车市召回冠军。甚至于,有媒体称之为“召回之王”。
进入2022年1月份,在国内第一波召回中,奔驰未能幸免。国家质检总局网站消息显示,由于车辆燃油箱压力传感器的固定架满足不了有关耐腐蚀性的要求,可能存在安全隐患或者不合理排放风险,奔驰决定从2022年12月11日起,召回639辆进口奔驰GLE。
本次涉及的车型,主要为生产日期在2020年2月17日至2020年12月19日期间的车型。
召回车型二:因座椅滑轨存安全隐患,马自达CX-8召回
在中国车市,日系车占有较高的市场份额。但是,马自达这个品牌一直都是以“小众品牌”的身份存在于中国车市。
作为长安马自达旗下一款中大型SUV车型,马自达CX-8在国内车市的存在感、销量都比较低。
公开数据显示,2021年1-11月份,马自达CX-8在国内车市的累计销量仅仅为1027台,月均销量不足100台。
马自达CX-8销量惨淡
国家质检总局网站消息显示,由于部分车型中排座椅滑轨机构内部连接杆铆接工艺不恰当,导致车辆行驶中可能因座椅滑轨无法锁止造成座椅向前移动,存安全隐患。
从2022年1月14日起,长安马自达决定召回2020年7月8日至2021年6月2日生产的部分长安马自达CX-8,共计370辆。
风神AX7 马赫版
召回车型三:因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回
在国内车市,东风风神在乘用车市场并没有很高的存在感。从销量上看,风神的销量也比较低。但是,在2022年的首批车型召回中,风神这个品牌却赫然在列。
根据国家市场监督管理总局消息显示,由于部分车辆子换挡器软件策略问题,导致风神AX7马赫版在某些情况下,电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档,从可能造成车辆会按照原档位继续自动行驶。
风神AX7 马赫版
如果用户下车后从车外关闭车门,会造成车内无人而车辆在脱控状态下自动行驶的危险情况,存在安全隐患。
有鉴于此,东风风神决定从2022年1月14日期,召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分东风风神全新AX7马赫版汽车,共计1257辆。
此外,因为车辆因发动机散热器盖的制造模具管理不当,从而造成散热器盖爪扣外侧高度超过规定上限值,导致散热器盖安装到冷却液加注口颈时密封性不足,高温冷却液可能从散热器盖处流出或喷出,存在安全隐患,本田决定召回021年款CMX1100AM/DM型摩托车,共计295辆。
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