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寒冬腊月，朔风凛冽。

苍茫的冰湖之上，车胎卷起的雪粒就像扬起的风沙，模糊了人们的视线。在引擎的轰鸣声中，车辆在雪面上划下一圈圈深深的车辙。漂移，冲刺，急转弯，高超的驾驶表现此刻一览无余。

这不是在赛车电影里的画面，而是刚刚落下帷幕的2022领克冰雪驾控营现场。

1月5日，由LPCC领克性能车俱乐部主办的“领感之约”领克冰雪驾控营在长春卡伦湖正式拉开帷幕，活动一直持续到1月14日。

卡伦湖赛道上的主角也并非专业的赛车手，而是一个个领克车主和汽车运动爱好者、媒体、网络达人。

领克更是大手笔地在卡伦湖冰面上，复刻了2021赛季WTCR房车世界杯赛道的著名弯角，为大家奉献了一场驾驶技术培训与赛道体验的饕餮盛宴。

每一个学员都跃跃欲试，迫不及待在冰封的雪地上撒野，去感受高性能带来的肾上腺素飙升。

跟呼气成冰的空气相映衬的，是热血澎湃的汽油味道。

听懂引擎的旋律

在任何一场引人入胜的极限驾驶中，我们都无法厘清是车手娴熟的车技更重要，还是一部性能强悍无比的汽车更重要。

但有一点毋庸置疑，每一次极限驾驶的成功都是人车合一的胜利。驾驶技术可以精进，但性能卓越的汽车，我们普罗大众能买到的就那么几款。

在领克03+上市的时候，谁也没有想到，领克真的会把一套智能运动四驱系统放在这辆高性能三厢轿车上。

正是因为这套智能运动四驱系统的加入，让领克03+的高性能定位，越过了高尔夫GTI这个级别，直接进入到高尔夫R、奥迪S3、福克斯RS、斯巴鲁WRX STI等这类顶级性能车的范畴。

我们都知道，冰雪路面上前驱车容易转向不足，后驱车容易转向过度，因此驾驶时都要格外注意。

也因此，冰雪上四驱车型带来的安心和快乐，两驱车型可能永远也体会不到。

和传统的前驱或者后驱的两驱车型相比，领克的四驱车型将显著地提升领克的操控稳定性和通过性。

需要说明的是，领克的这套智能运动四驱系统是通过一组多片离合器实现前后桥间的扭矩分配的，通过多片离合器的压紧逻辑，合理调整后桥的扭矩，实现更为精准的四驱扭矩分配。

因为四条轮胎都有驱动力，所以四驱车型在极限状态下能够获得的驱动力和抓地力都会比两驱车型更大，从而让车辆的动态呈现出更好的整体感，真正做到车随人动，人车一体。

驾控营现场配备了包括领克01、02 Hatchback、03+、03+Cyan定制版、05及05+在内的多种车型。此次领克冰雪驾控营在让学员们学会了冰雪安全驾驶技巧的同时，更会让他们体验到冰雪驾控的超凡乐趣。

需要强调的是，LPCC领克性能车俱乐部不仅为学员们设置了低附着力路面控车、八字绕圆、定圆、椭圆、复合弯等学习科目，而且还特聘了专业拉力车手作为现场培训教练。

教练们对各位学员进行细致的冰雪驾驶培训，并循序渐进地让学员们感受到了车辆的操控极限并掌握极限场景下的控车技巧。

学习过后，每一位学员们铆足劲头，跃跃欲试，只见一台台领克在冰原上平稳起步，像极了战斗机的“大象漫步”。

在八字绕圆科目中，学员们掌握了冰雪路面方向操作技巧，精准感受到车辆的重心变化。在定圆科目中，他们轻点油门踏板，反复修正车身姿态，在雪地划出一个又一个漂亮的定圆。在直道科目中，他们学习了冰雪路面刹车的控制，将车辆稳稳地停在线外。

即便是在难度颇大的椭圆科目中，他们也找到了与车辆沟通的方式，将驾驶意志与车身姿态高度匹配，并轻松完成复合弯及直道的驾驶体验。

领克车系稳定优异的驾控表现，进一步展现了领克汽车在极寒天气与冰雪路面上的硬核产品性能。

在“冰雪计时赛”环节，参赛学员也将自身的驾驶技术与教练的讲解深度结合，把速度与激情尽情挥洒在冰天雪地的卡伦湖。

现场，不时可以看到各型领克如离弦之箭，疾驰而过。直线过后留下的是轰隆的引擎声，转弯过处是轮胎溅起了大片白雪，进而扬起一片片朦胧的雪雾。

晴朗的天空下，各种颜色的领克辉映着白色的冰原，更是分外妖娆。

人车合一是所有驾驶发烧友的终极追求。

车王舒马赫曾经说过：“如果有一天当你不再低头看转速表时，说明你读懂了你战车的引擎旋律。”

在卡伦湖面，我想每一位参训的学员都读懂了自己战车的引擎旋律。

领克文化的魅力

如果想要把冰雪上所展现的产品和技术化为不可磨灭的品牌印记，那这里我们就不得不提领克。

一方面，冰雪试驾可以展示自己的产品和技术。毕竟，冰雪试驾是检验四驱技术和传播品牌文化的绝佳形式。

另一方面，当下中国正大力推动冰雪文化发展，国民也已经掀起一股冰雪文化的热潮。

此时，领克举办冰雪驾控营自然也意义非凡。

就像金字塔一定要有一个稳健的底座一样，任何一款传奇的高性能汽车品牌背后，也一定会有与之相匹配的运动文化。

宝马的M品牌是这样，奥迪的RS家族是这样，奔驰的AMG是这样，领克也是这样。

领克正在步宝马M、奥迪RS等高性能前辈们的后尘，并已经着手构建起中国第一个赛车文化的生态闭环。

根据目标群体的不同，领克汽车构建了一个从车主共创到顶级赛事的金字塔型的运动体系，涵盖了从汽车运动爱好者到汽车运动从业者直到汽车运动大师的群体。

举办此次领克冰雪驾控营的LPCC领克性能车俱乐部，是领克汽车运动体系构建的基石之一。

除了LPCC领克性能车俱乐部之外，领克汽车运动体系还包括领克汽车运动体验中心、赛道日、赛照培训、极速驾享赛道特训、巅峰车手计划等一系列多样化的泛汽车运动类的活动。

在泛汽车运动之上，领克汽车还有针对汽车运动从业者的专业汽车运动体系。其中包括领克汽车挑战赛，参加CEC中国汽车耐力锦标赛两大赛事体系，这一举实现了从汽车运动体验到专业赛事的进阶。

在专业汽车运动体系之上，领克汽车还参加了针对汽车运动大师的顶级汽车运动赛事，包括WTCR房车世界杯、TCR Asia、TCR China几大顶级房车赛事。

俨然，蓝色的领克赛车已经成为WTCR房车世界杯上最为靓丽的中国符号。

在获得2021赛季WTCR房车世界杯的车队总冠军之后，领克车队也实现了在这一赛事中的三连冠，这书写了中国汽车品牌参与世界顶级汽车赛事的历史。

至于这次冰雪驾控营，仅仅只是一个开始。2022年，领克汽车运动还将开展赛车驾照培训，并举办LPCC全国赛道开放日，领克汽车挑战赛等系列活动。

相信随着领克汽车运动体系的日臻完善，越来越多热爱汽车运动的朋友将加入其中，并让他们更进一步地感受汽车运动速度与文化的双重魅力。