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贝斯声响起，聚光灯流转。

伴着架子鼓的喧嚣，台上乐队唱出嘹亮的歌声，观众席随声跟唱。晃动的手机屏幕和霓虹荧光棒是共鸣的最佳体现，被改编过的《我的未来不是梦》让很多人重拾往日情愫。

情绪跟随声波，从台上辐射到台下，从歌手的麦克风蔓延到每一位观众心中。

可能跟你想得不太一样，这不是某个音乐节或者演唱会现场，而是一场属于魏牌用户的粉丝节。

1月15日，延续一天前，长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会的热度，以“超来电 真懂你”为主题，2022魏牌用户粉丝节以蓝色为主色调，在长城技术中心梦幻开幕。

来自全国各地的魏牌用户齐聚一堂，一场为“宠粉而生”的用户盛典正式开始。

跟绝大部分老套又按部就班的发布会不一样的是，这场粉丝节没有冗长的领导发言，没有一成不变又老气横秋的活动调性。

整场活动都烙印着魏牌用户的鲜明印记——活力、开放、自由且朝气蓬勃。

整个活动C位都是独属魏牌用户的，从演员主角、主持人，甚至台上的乐队表演，都是由魏牌用户主导、策划和参与。

在活动现场，来自全国各地的魏牌车主，他们积极表达自我，深情讲述与爱车的点点滴滴。

当聚光灯照在他们身上时，自信的他们和魏牌的车一样，是毋庸置疑的焦点，是舞台上当之无愧的主角。

▌用户需要什么，魏牌就可以生产什么

如果说友情的情感基础是信任，那么用户与汽车厂家之间的情感基础，便是产品。

为什么曾经诺基亚的死忠粉会变成今天比比皆是的苹果拥趸？为什么曾经索尼PSP的发烧友会被王者荣耀和吃鸡征服？

商业竞争的表现形式多种多样，但内在的逻辑只有一条——更懂你的产品，才是构建新竞争秩序的唯一秘诀。

魏牌粉丝节现场，无论是呈现出的各精彩节目、小魏同学2.0全新车机形象、智能车控手表、魏次元空间站还是真To C的用户体验模式，都蕴含着一个关键词——“懂你”。

眼下的中国汽车圈一直都在反复上演着白月光和朱砂痣的故事——懂自己的汽车不多，自己用不懂的汽车倒是越来越多。

纯电动汽车虽然比传统燃油车加速更快，智能更高，但里程焦虑、充电焦虑却无处不在。

HEV车型比纯电动汽车跑得更远，焦虑更少，却没有路权没法在限牌城市生存。

传统的PHEV车型虽然比HEV路权更大，可以上绿牌，但续航有限，油耗更高。

自从有了车，不是在焦虑，就是在焦虑的路上。

其实，车友要的不多，就是要一台懂自己的汽车——既懂自己的需求，更懂自己的焦虑。

于是，一部懂你的汽车，便是与魏牌路转粉的开始。

依托长城汽车智能DHT与咖啡智能两大核心技术，魏牌开创出“0焦虑智能电动”全新品类。更凭借204公里的纯电续航里程，以及800+公里综合续航里程，解决了现有新能源汽车的所有用车痛点。

摩卡DHT-PHEV就是一部懂你的汽车，它懂得你所有的用车场景。

新车搭载了39.67kWh全球最大电量三元锂离子电池包（PHEV范围内），进而具备最高204公里的纯电续航，这也让其一举成为全世界纯电续航里程最长的PHEV车型。

204 公里的纯电续航是一个什么概念？

它基本上覆盖了我们日常通勤的所有场景，即便是北上广这样的超一线城市，绝大多数人每天的通勤距离也在40公里左右。

那么，魏牌摩卡DHT-PHEV对于我们来说，基本可以当一辆纯电动汽车来使用，并且充一次电可以覆盖5个工作日。

如果有中长距离的出行需求，魏牌摩卡DHT-PHEV也没有里程焦虑、充电焦虑，即使是在馈电状态下的油耗也远比传统燃油车低很多，性能与驾驶乐趣又比传统燃油车高出很多。

数据显示，摩卡DHT-PHEV两驱版在馈电状态下油耗5.55L（四驱6.3L），综合油耗仅为0.45L，这样的表现不仅遥遥领先传统燃油车更秒杀同级别其他PHEV车型。

因为“懂你”，才开创出“0焦虑智能电动”全新品类；因为“懂你”，魏牌才改写了PHEV的竞争格局；因为想要进一步懂你，魏牌全面向“用户型企业”转型，与用户联手共创，打造出理想中的“更懂你的智能出行伙伴”。

▌用户渴望什么，魏牌就可以兑现什么

当魏牌把光环派对舞台的灯光、话筒和主导权交给魏牌用户的时候，品牌与用户，产品与车主，车主与车主之间的关系便有了新的定义和新的诠释。

魏牌与车主之间，不仅仅是服务与被服务的关系，而是深度互动、双向连接的，魏牌与用户持续共振、共鸣、共创，为用户带来更多“不止于车”的出行与全新生活体验。

围绕0焦虑，魏牌立足于产品，而又跳出产品，把0焦虑升华到了车友用车的全链条和全维度。

魏牌以用户为中心，推出0焦虑透明化订单、Service OTA用户服务能力、用户共创生态等服务，构建真To C的用户体验模式。

比如0焦虑透明化订单，这是我们买车普遍存在的焦虑——这份订单有没有套路，有没有变相加价，有没有遥遥无期的等待……

也就是说，当车辆一旦进入待交付模式，魏牌完全把产品信息的知情权交给用户。期间，用户任何问题都可以通过魏牌APP咨询和投诉。

传统汽车的营销模式正在迎来颠覆，那个没有温度，缺乏情感的一锤子买卖时代已经结束。

通过魏牌粉丝节这个平台，魏牌的车友们不再只是APP或者微信群里的网友，更是线下可以互相认识，互相交流的朋友。

品牌与用户之间的信赖度越来越高，“互粉”关系中的用户黏性渐渐加深，品牌与用户，车友与车友奇妙地融合在一起。

这是一个生态，更是一个圈层，还是一个共创的阵地。

截至1月10日，一年时间里魏APP用户注册量已突破140万，仅2021年就实现近90万的新增用户注册。

用户在这里可以了解到关于魏牌的一切，魏牌也可以透过数据了解到用户的真正需求，实现与更多用户的共享、共创。

事实上，魏牌车型上的多项配置与功能优化，有不少便是来自魏牌车主的反馈和建议。

一个专属魏牌车友的圈层，可以把陌生人变成车友，可以把车友变成朋友。

一个专属魏牌的圈层，可以不断拓展边界，生态化反，让更多的人认识魏牌，选择魏牌，热爱魏牌。

如果说产品竞争只是车企之间竞争看得见的面子，那么用户运营才是车企竞争看不见的里子。

无疑，魏牌已然做到面子里子兼具。

某种程度上讲，魏牌粉丝节是个载体，也是一个表现形式。

通过线上线下联动与用户深度互动，魏牌建立起一个汽车生活圈层的闭环，无形中，魏牌也与用户共同构筑起品牌的护城河。

不过细细一琢磨，才发现这其实是长城汽车品类战略的一次豪华升级。魏牌做到了与用户一起成长——以解决0焦虑为切入点，把C位交给了用户。

而这，不正是魏牌的流量密码吗？