新能源车型大焕新，比亚迪将推出新款汉EV、DM-i/唐DM-i
如果要问在刚刚过去的2021年，谁是大赢家？那必须要属比亚迪了，凭借刀片电池和及DM-i超级混动推出，它今年不仅赚够了Money，还抢足了声量。在已经到来的2022年，比亚迪也毫不松懈，将推出多款新车。
新款比亚迪汉EV
作为能单挑Model3的实力选手，比亚迪汉EV不管在销量还是口碑的表现都很不错。从设计来看，新车和现款汉EV并没有太大的区别，升级主要体现在动力上。
它虽将继续采用磷酸铁锂电池，并提供单电机和双电机两种版本，但动力提升不小。其中，单电机版本的峰值功率为180kW，四驱版电机功率分别为180kW和200kW，整体性能提升明显。
比亚迪汉DM-i
在汉EV推出时，许多迟迟没买车的朋友，就是因为在等着插电混动版车型。毕竟，比亚迪看家本领可是DM-i超级混动系统。从车身尺寸来看，汉DM-i长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距长2920mm，不管和燃油车型还是纯电车型相比，都变化不大。
动力方面，汉DM-i将搭载比亚迪DM-i超级混动系统，采用1.5T发动机，最大功率为102kW。虽然，目前我们并不知道车辆的油耗，但参考品牌其他几款插混车型，应该是很可观的数字。
新款比亚迪唐DM-i
外貌是块敲门砖，相比现款车型，车辆的颜值提升了不少。比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果有辨识度。
在大家最关注的动力部分，唐DM-i采用一套插电混动系统，由汽油机与电动机组成。其中，汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦，依旧采用磷酸铁锂电池。
整体来看，不管是新款比亚迪汉EV、新款比亚迪唐DM-i，还是比亚迪汉DM-i的推出，都挺让人期待的，不知道你最Pick谁呢？
编辑=林静
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