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或许是感受到了竞争对手的压力与自身电动化的乏力，在最近一段时间，南北丰田加快了燃油产品更新换代的速度。除了在此前备受关注的汉兰达与皇冠陆放外，在2022年伊始，一汽丰田与广汽丰田一口气为大家打来了凌放与威飒、锐放与锋兰达四款全新车型。与起售价超过20万的凌放与威飒不同，锐放与锋兰达的定位更加亲民，加入到了高手林立的15万级紧凑型SUV的混战之中。在本次主题中，我们将对广汽丰田锋兰达与东风日产逍客进行对比，看看在月均销量过万的逍客面前，锋兰达这个“后生晚辈”能够展现出怎样的实力。

广汽丰田锋兰达是一款刚发售不久的全新车型，于今年1月正式上市，该车全系搭载了2.0L自然吸气发动机，厂商指导价12.58-16.98万元；目前在售的2022款逍客在去年9月正式推出，厂商指导价15.49-18.89万元。本次对比我们挑选了售价15.98万元的锋兰达CVT豪华PLUS版与售价16.88万元的逍客XV Prem.豪华版，通过此前得到的消息来看，逍客目前有着一定的优惠，所以它们二者在终端售价上也较为接近，有一定的参考价值。

外观设计总结：锋兰达与逍客在外形设计上呈现出了两种不同的风格，总体来看，前者的造型要更加粗犷，有着更多跨界车的感觉。而逍客则是标准的城市SUV造型，这种求稳的设计思路也能更好的符合多数人的审美。

说完了外观设计，接下来就到了内饰与配置对比环节。其实无论是丰田还是日产，在座舱设计与科技配置上，一直以来都不是它们擅长的领域，那么今天对比的锋兰达与逍客能否给到我们一些惊喜？让我们接着往下看。

逍客搭载了升级的车联网系统——Nissan Connect超智联，影音娱乐系统同样支持爱奇艺在线视频以及在线音乐功能，满足车上乘客们的娱乐化需求。此外，还可以在车内完成选油、加油、支付、开票等操作，非常的便利。

内饰配置总结：从内饰设计与做工用料上来看，锋兰达与逍客基本难分伯仲。同时也能感受到在过去不擅长的车联网与人机交互领域，丰田与日产正在努力追赶，它们目前所具备的功能也基本上可以满足日常的使用。然而在驾驶辅助系统方面，逍客则被锋兰达全面碾压。

如果从客观的数据上来看，可以说，锋兰达与逍客在长宽高以及轴距上均差之毫厘，那么这是否就代表着它们在乘坐空间的表现上也十分接近？在接下来的座椅与空间对比环节将给您答案。

座椅、空间点评：总体来看，锋兰达与逍客在乘坐空间与实用性上也没有明显的差距。前者有着更大的后排头部空间，但是在行李厢的平整性以及空间上则是逍客略胜一筹。此外，逍客在车内的储物空间上也稍占优势，日常使用时更方便。

编辑总结：通过此次的对比来看，锋兰达与逍客作为两台15万级的日系SUV，确实有着很多的共同之处。但如果要简单总结的话，锋兰达有着更加硬朗的外观，并且作为一台全新车型，它在驾驶辅助配置上确实有着更大的优势，各项舒适性配置也要更为全面，比较适合对配置有较高需求的消费者。而逍客则有着更为丰富的储物空间以及行李厢空间，同时还采用了独立的后悬挂，如果您对这些方面更为在意的话，那么逍客无疑更为合适。