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过去的2021年，中国汽车市场在危机中破浪前行，产销分别突破2600万辆，挥别连续三年的“负增长”，打响后疫情时代高质量发展第一枪。

在“破冰”的路上，得益于技术突围、质量提升以及产品创新，中国品牌已成为行业一大支撑点。数据显示，2021年中国品牌乘用车市场份额已达44.4%，同比提升6个百分点。取得如此成绩的背后，离不开头部企业的耕耘不辍。

其中，随着产品势能的进一步提升，长安系中国品牌乘用车销量突破120万辆大关，实现23.1%的同比增长。这在当中，CS75 PLUS无疑扮演着销量“黑马”的角色，可以与神车哈弗H6一较高下，在其拉动下2021年CS75系列累计销量突破28万辆，成为细分市场的佼佼者。

如今，在市场表现取得阶段性的胜利后，上市两年多后，第二代CS75PLUS也进阶而来。1月20日，第二代CS75PLUS正式开启预售，共推出1.5T和2.0T两种动力版本共计6款车型，预售价格区间为12.79万-15.49万元。

据了解，作为换代车型，第二代CS75PLUS在配置上实现了再升级，全系标配爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、巨幕全景天窗、全系540°高清全景影像和全系6安全气囊等。

在长安汽车执行副总裁叶沛看来，作为一款再进化、更进阶的“明日座驾”，第二代CS75PLUS以用户需求为进化方向，以越级的诚意配置诠释了高价值的产品体验。

具体来看，第二代CS75PLUS在外观上延续“新科技智慧美学”的设计语言，以“能量晶体”为灵感来源的造型时尚前卫。贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，与前格栅构成了三维能量矩阵，配合动感轮毂、四出尾排等，使得新车整体极具科技感。

同时，针对不同用户的个性用车需求，新车还配备18寸星旋轮毂、19寸星耀轮毂等运动轮毂，为年轻消费者带来个性化之选，满足不同的审美需求。

同时，为了给用户带高价值产品体验，“新科技智慧美学”设计理念还延续到了新车的座舱。全系标配双12.3英寸液晶大屏，与智能W-HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置形成一体交互设计，带来更智能便捷的用车体验。

不仅如此，在智能化浪潮下，当用户对汽车价值的追求从交通工具转向充满智慧和关怀的“出行伙伴”，第二代CS75PLUS的智慧也全面进阶。其中，“智慧云控”系统可用手机下达空调调节、座椅加热等一系列指令；Face ID人脸识别可根据用户驾驶习惯自动调整；而梧桐车联TINNOVE进阶版可通过多场景语音交互完成开启导航、播放音乐、控制天窗、车窗开闭等操作，并为用户开启40余种精细化场景服务。

而在消费者较为关注的动力方面，第二代CS75PLUS全系标配爱信8AT变速器，稳定性更高，换挡响应整体提升40%。同时提供Normal、ECO、Sport、自定义4种驾驶模式，无论是城市弯道、城市拥车还是崎岖山路，都可以为用户带来更实用的操控体验。

而为了满足不同消费者对动力的不同需求，第二代CS75PLUS推出了搭载蓝鲸新一代NE 1.5T、2.0T两款不同发动机的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗6.4L，可实现动力与油耗共存。蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390N•m，动力更加强劲。

值得一提的是，在安全领域，第二代CS75PLUS全系搭载540°高清全景影像，不仅可实现3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能，还可实时监控车辆四周及底盘实况，使用户前行无忧。

此外，APA5.0 遥控代客泊车系统，可智能寻找20米以内车位，通过手机APP和实体钥匙即可实现一键遥控泊入、直进直出进行泊车，面对狭小车位也能实现从容泊车。

据了解，作为“爆款车型”CS75PLUS上市至今累计销量已突破45万辆，如今，站在新的起点，为满足消费者日益变化的需求，第二代CS75PLUS在设计、动力、智能安全等方面实现了全面进阶。其也致力于通过全系高价值配置，为用户带来了超乎期待的体验。

在如叶沛看来，从2014年法兰克福车展惊艳世界，到2019年CS75PLUS以“明日价值”掀起“明日潮流”，成为“SUV单品销量王”，消费者心之所向便是CS75系列前进的方向。第二代CS75 PLUS 再进化，更进阶，真正做到了“满足你的明日需求”，将开启高价值的汽车品质生活。