2022性能车最后的狂欢，本田思域TYPE R确定引入！
排放法规的日益严苛，电动车的奋起直追，可谓是前有狼后有虎。主机厂继续投入研发传统性能车的欲望也在逐渐降低。尤其随着八代GTI和新一代思域TYPE R的推出，很多人都认为这将是性能钢炮最后的狂欢。
而相对于已经国产过不只一代的GTI来说，思域TYPE R以往只有通过平行进口的方式进行购买，价格远超产品价值本身。这也让思域TYPE R一直以来都是国产呼声最高的车型之一。
好消息是，日前网上疑似曝光了东风本田新一年的产品引进计划，当中显示除了此前基本已经确定的新一代混动思域，以及两厢思域、新一代XR-V和CR-V，以及纯电领域的e：NS1外，最重磅的消息无疑是全新思域TYPE R的名字赫然在列。
根据本月早些时间2022东京改装车展本田展出的新一代思域TYPE R原型车来看，新车将基于十一代思域打造，狭长的车灯造型、上下分体式进气格栅，以及尾灯，保留了常规版车型的基本特征。不过隔着展车厚厚的伪装包裹，我们仍然可以发现新车采用了相比常规版车型更夸张的运动包围，比如三段式的前唇，前脸两侧的凹陷猜测是巨大的导风槽，都进一步增强了性能感。
此外，从侧面来看，作为性能版的思域TYPE R相比常规车型降低了车身高度，搭载硕大的五辐造型轮毂，搭配红色制动卡钳，想必当新车正式公布后，会引领一波十一代思域的改装风潮。
车尾最大的特色则在于中置三出的排气布局，以及硕大的尾翼，战斗感满满。
目前，官方并没有曝光新车的内饰，不过按照传统应该会延续常规版车型的大体造型，可能会增添一些彰显性能的翻毛皮材质，以及更运动的方向盘，座椅、和经典的球形手动换挡杆。
动力方面是思域TYPE R的拿手好戏，新车依然会搭载本田家的2.0T红头发动机，能压榨出最高320Ps的马力。
相信这款经典性能钢炮未来一旦国产，注定会撬动不少车迷朋友的口袋，毕竟传统性能车已是最后的狂欢，买一台少一台，且买且珍惜。
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