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根据交通运输部高速免费政策，

今年春节高速的免费时间为：

2022年1月31日0点—2月6日24点，

共计7天。

免费对象是：

7座以下（含7座）载客车辆，

包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

高速免费虽是老生常谈，

但有些问题不注意，很可能无法享受免费

Q:8座车按一类车收费，春节高速能免费吗？

A:不能。

按照目前规定，高速免费通行的车型为7座以下（含7座）载客车辆，8座和9座小型客车并不属于上述规定范围。

所以，即使8座车按一类车收费，也无法享受高速免费。

Q:春节1月31号开始免费，提前2天上高速，31号下高速，这样也免费吗?

A:免费。

根据高速免费政策：普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

虽然目前高速实行分段收费，但高速免费期间以下高速时间为准，提前上高速并不会被分段收费。

所以，大家不用等到1月31日零时再进入收费站，从而导致入口拥堵。

但是，这是针对高速公路的免费规定，普通收费公路还是“以车辆通过收费站的时间为准”。

★ 高速公路和普通收费公路有啥区别？

根据《中华人民共和国公路法》规定：

公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。

也就是高速公路和普通公路。

高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。汽车在高速公路上行驶时不能掉头、后退或逆向行驶，自行车、摩托车、拖拉机等非标准汽车不准上高速公路，行人更不能上高速公路。

高速公路为快速通行通道，高速公路计算行车速度一般为120公里/小时。当受条件限制时，可选用100公里/小时或80公里/小时的计算行车速度。

若按这个标准算，普通收费公路就是我们日常所说的“国道、省道、县道、乡道”。

Q:出租车/网约车能享受高速免费吗？皮卡呢？教练车呢？

A: 出租车/网约车/教练车免费，皮卡不免费。

高速免费通行的对象是：7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

注意，是“载客车辆”，所以出租车、网约车、教练车都是可以享受免费政策的。

网上有文章称：7座及7座以下的营运车辆不免费，其实是错的！！

小易特地咨询了交管部门，得到的答案是：只要是7座及7座以下的载客汽车都可免费，并不区分营运和非营运。

但皮卡就无法享受免费了。因为皮卡在注册登记时，车辆类型是小型货车，货车是无法享受免费通行政策的。

不过有车主支过招：开皮卡的可以去批几百斤白菜拉兜子里，盖上透明塑料布，然后，走绿通，可以免费。

Q:高速免费期间开车，需要拔出车上的ETC卡吗？

A:不需要！

免费期间，小客车通过人工车道或ETC车道驶入、驶出高速均可正常享受免费通行政策。

所以没必要拔卡。

相反，用户反复拔卡插卡次数过多，很可能会被列入重点关注名单，影响正常通行。

此外，ETC用户进出高速时，也要注意车道的选择：

从ETC车道进入，从ETC车道出；走人工通道进入，下高速时也走人工通道。这样可以避免造成不必要的麻烦。

Q:超过免费时间，是否会全程收费？

A:会。

虽然实行了分段收费，但如果超过了免费时间再出高速，会被收取全程费用！

曾经有个车主超过免费时间50分钟，就收了全程1300千米的过路费。

所以，小易建议：如果你预估无法在免费时段结束时到达目的地，可以选择就近的出口驶离，然后重新进入高速，以保证在规定时段内享受免费。

Q:在服务区睡觉休息了一晚或两晚，出高速时会不会被收超时费？

A:不会。

高速超时费的存在，主要是为了打击通过服务区交换通行卡、“丢卡”等手段逃避高速公路通行费的现象，目前只有个别省设置，主要目标是大货车等运输车辆。

一般正常行驶的车辆，在高速服务区休息睡觉或者过夜，都是不会收取超时费的，所以如果大家开车困了累了，就把车停在服务区放心休息吧。

Q:上高速时走人工车道，拿卡了，下高速卡怎么办？

A: 根据交通运输部最新回复：通行卡无需收回。

当然，你也可以交还给高速公路管理部门。