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作者 | 贾卫中

来源 | 选车网

本周北向资金两次减持宁德时代，减持规模超过10亿元。然而，11月中旬，宁德时代曾经排在北向资金个股榜单首位。北向资金为何大举减持宁德时代？减持之后又会投向哪里？

11月18日广州车展前一天，《选车网》发布《它是北向资金最看好的汽车股》。当时，在北向资金持股排行中，宁德时代超越比亚迪、长城汽车等整车企业位居第一。然而，仅仅过了20天，就传来了宁德时代被两次减持的消息。

12月3日（上周五），宁德时代股价创出历史新高，达到692元。但是，12月6日开盘宁德时代当日收跌4.33%，12月7日再次下跌4.3%。尽管12月8日宁德时代股价上涨了1.69%，但本周从高点累计跌幅为7.51%。同时，锂电池板块（BK0574）12月6日、12月7日同样分别下跌了1.79%和2.69%。

有媒体报道说：“12月7日，宁德时代是北向资金净卖出金额最高的个股，交易金额达6.62亿元；前一交易日，宁德时代同样是北向资金净卖出金额第一的个股，当日净流出3.986亿元，两日合计净卖出10.6亿元。而此前的11月25日至12月3日，北向资金合计净买入宁德时代27.84亿元。也就是说，北向资金两日已卖出此前7日持续增持的38%筹码。”

北向资金不仅减持宁德时代，同时减持了比亚迪。媒体报道称：“12月2日和3日，北向资金连续两日净卖出比亚迪5.49亿元。12月7日也有2.99亿元资金净卖出，居两市第二。”

市场瞬息万变，资金也不会按兵不动，北向资金在减持宁德时代和比亚迪之后投向哪里？在其个股名单中，除了金融股、矿产股、房地产股之外，我们看到了中国石化的名字。

媒体报道称：“短期北向资金积极增持中国石化。12月6日该股遭12个北向资金席位净流入，获北向资金合计净流入4018.49万元，5日合计净流入1.77亿元；截至12月7日，北向持仓量10.12亿股，占流通股比的1.06%。”

按常理，中国石化是一家传统能源企业，为什么受到北向资金重点关注？

中国石化董事长马永生接受采访时称：“公司将氢能作为新能源核心业务加速发展，未来五年初步计划总投资超过300亿元。‘十四五’期间，中国石化规划建设加氢站1000座，加氢服务能力达到20万吨/年。中国石化拥有3万座加油站，拥有发展氢能业务的网络优势。”

结合11月18日，交通运输部印发《综合运输服务“十四五”发展规划》中“加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设”的提法，以及北京、山东等地纷纷出台氢能产业发展规划及实施方案，并制定了具体建设目标。可以初步推断，中国石化应该是搭上了氢能的顺风车，因而获得北向资金增持。

12月8日，A股三大指数整体上涨，沪指微涨1.18%，深证成指上涨1.82%，创业板上涨1.66%。当日，沪深两市主力资金净流入187.2亿元，结束了连续10个交易日的净流出局面，北向资金的净买额是37.89亿元。

从板块看，汽车行业在31个板块中排名第3位，整体上涨2.66%。243只汽车股中有202只上涨，占比83.13%，为近期上涨数量最多的一次。

12月6日，汽车板块只有17%左右的个股上涨。仅仅隔了一个交易日，上涨的汽车个股数量就超过了83%……由此看，近期市场风格变化较快，机构持股分歧明显。那么北向资金减持宁德时代、比亚迪之后，昨天会不会再度增持？数据今天将会发布。

以上是一家之言，欢迎大家多多提出批评！

（图片来源：互联网）

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