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随着一声汽笛长鸣，一列火车由霍尔果斯口岸驶出国门开往哈萨克斯坦。通体暗红色的封闭式车厢，内部运载的是144辆奇瑞汽车。这趟专列由武汉大花岭南站始发，在1月18日经霍尔果斯口岸后，大约三天时间将运抵哈萨克斯坦阿拉木图。

这是奇瑞汽车首次出口至哈萨克斯坦，也是奇瑞汽车进入中亚汽车市场的又一大步。在后续，奇瑞汽车将进一步扩大出口规模，计划在今年年底前向哈萨克斯坦销售约3,000辆新车。

在中国汽车品牌向世界级品牌成长的路上，奇瑞汽车一直凭借勇往直前的果敢，一举杀入海外市场，创造了诸多经典战例。可以说，奇瑞汽车实现了国内、海外两大市场相互促进的高质量发展格局，并且不断贯彻深入。

要知道，在新年伊始，奇瑞集团就公布了2021年的销量数据。奇瑞集团在2021年累计销量达到961,926辆，同比增长31.7%。并且出口达到269,154辆，同比增长136.3%，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。

双市场布局拓宽向上之路

当下汽车行业正在经历百年未有之大变局，而突如其来的各种不确定性考验着每个品牌的承受力和竞争力，逆行者正在成为引领者。虽未到水落石出之时，但中国品牌向上趋势已经明确，一个属于中国汽车行业全新的时代开始了。

回想二十年前，中国汽车市场首次突破300万辆关口，迎来快速增长。就在同时，首批10辆奇瑞风云轿车出口，在2001年奇瑞迈出了“走出去”的第一步，成为最早进入全球汽车市场的中国品牌之一。

危机总会淘汰弱者，成就强者。奇瑞汽车在不确定中继续保持初心，呈现出向上的姿态。如今，奇瑞汽车全球累计用户已经突破1000万，其中海外用户突破195万，占比已经接近20%。值得一提的是，奇瑞汽车已经连续5次获得俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号，成为俄罗斯的国民车。

在20年的国际化道路中，奇瑞汽车做到了从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的全球化战略，赢得海外市场的充分认可，五次入选“中国企业海外形象20强”榜单。在奇瑞“创业25周年”的2022年，奇瑞集团确定了新目标，保证年销量150万辆、力争达到200万辆。并且出口目标在50万辆，占比高达三分之一。

技术与质量叩开海外大门

我们都有听说过：水之积也不厚，则其负大舟也无力。承载奇瑞汽车这艘“巨轮”能够航行至全球各地的水，自然就是奇瑞汽车深厚的技术储备。

“技术奇瑞”的形象一直都让人印象深刻，尹同跃曾表示，奇瑞汽车早期是以“市场换技术”，而今天是以“技术换市场”，技术是奇瑞汽车走向世界的通行证，质量是奇瑞汽车出口的敲门砖。

对于一台车，大家关注的重点自然在于“三大件”，奇瑞汽车目前累计共有9款发动机荣获过“中国心”十佳发动机称号。在2021年，奇瑞汽车发布了包含燃油及混合动力解决方案“鲲鹏动力CHERY POWER”，基于全新混合动力技术的PHEV、HEV将全面应用，为用户带来更先进、更多样的动力选择。

在“看见中国汽车”品牌巡礼的奇瑞站中，奇瑞汽车用一次碰撞试验展示出了产品的高安全性。奇瑞汽车的技术创新都要经过严苛的测试，只有满足多重标准的产品，才会交付到全球各地的用户手中。

早在2008年奇瑞汽车就开始建造自己的碰撞实验室，并成为国内第一个达到美国标准的碰撞实验室，能够实现全球所有标准的碰撞实验，也是唯一获得国家发改委授权和认可的国家工程实验室。时至今日，奇瑞的碰撞实验室仍然能够满足海内外最新的碰撞标准测试。

奇瑞在新能源、智能网联、自动驾驶等前瞻技术方面也都早早布局。奇瑞QQ冰淇淋是奇瑞iCar生态的首款产品，该生态是一个基于世界级产业融合而构建的开放型共创平台。奇瑞对iCar生态的期望是连接每个人的全域生活，最终为全球每一位用户带来用车新体验。

顺应时代大势，推进属地化发展

奇瑞汽车通过技术走向世界，凭借质量让全球用户认可。在此基础上，奇瑞汽车还做到“因地制宜”推进属地化发展，融入当地文化，实现与所在国合作共赢，积极履行社会责任，支持当地救灾、环保、教育、民生等各类公益事业，践行中国品牌对当地用户、合作伙伴、社会公众的承诺。

汽车行业当然是顺应时代发展大势，奇瑞汽车在这个维度做到了与国家战略一致。在“一带一路”的促进下，奇瑞汽车持续搭载中欧班列走向欧洲市场，并且标志着奇瑞的国际化发展步伐进一步加速。

写在最后：尹同跃在诠释奇瑞精神时表示，面对未来的艰巨挑战，奇瑞最大的敌人就是自己，团队是否具有把握趋势的能力，是否具有国际化视野，执行能力、学习能力能否跟得上企业的快速发展，能否满足打赢多赛道布局战争的需要，这些才是关键。

机会总是留给有准备的人的，奇瑞汽车不断磨炼自己，积极应对挑战，不忘初心，使得奇瑞汽车成为中国汽车品牌出海的缩影。中国汽车品牌正在成长为世界级的汽车品牌，强者的世界里没有冬天，奇瑞汽车在品牌向上之路中，直面风雨，最终拓宽道路，通过国内国外市场双循环，稳步向前。