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B级轿车这个细分市场一直是个大热门，车圈更是流传着这么一句话：“得B级车者得天下”。从2021年的上险数据来看，凯美瑞摘得冠军，Model 3则成了电动车轿车的代表，整体其实还是日系和德系的天下。

而在2022年，疆哥还了解到不少B级车的相关动态，有改款换代的，也有全新的选手加入。那么它们对于B级车的格局会产生什么样影响呢？下面就让我们来一睹为快。

1

新一代蒙迪欧

看点：全新设计+尺寸大提升

在B级车市场声量渐小的蒙迪欧，时隔8年终于迎来换代。新一代车型，在设计上直接脱离了大家熟悉的“马丁脸”，向此前颇受好评的EVOS看齐，年轻气息增强不少。

新一代蒙迪欧

现款蒙迪欧

福特追光者

新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，较现款有了全面提升。对比凯美瑞、雅阁等竞争对手，那优势是肉眼可见的。

新一代蒙迪欧

现款蒙迪欧

内饰设计，则与福特EVOS追光者高度一致。动力方面，新车申报了福特追光者同款2.0T发动机（CAF488WQC），最大功率175kW。而现款蒙迪欧采用的是1.5T和2.0T两种发动机，均匹配6AT。

新一代蒙迪欧内饰

现款蒙迪欧内饰

福特追光者内饰

价格方面，现款的指导价是19.28-22.68万，考虑到这个细分市场竞争的激烈性，希望福特定价还是不要过于“自信”为好。

2

新款亚洲龙

看点：配置提升

2019年推出的亚洲龙，一直以来表现还算不错，基本月销能维持在9千辆左右。如今它的中期改款也要来了，新车造型变化主要集中在前脸，即提供两种新的格栅样式。

新款亚洲龙（样式1）

新款亚洲龙（样式2）

现款亚洲龙

内饰布局倒没变，不过配置将会有所提升，例如部分车型中控屏从9英寸升到10英寸，并取消了大量实体按键；此外，还会配备现款不具备的全液晶仪表等。

新款亚洲龙内饰——中控屏

新款亚洲龙内饰——全液晶仪表

现款亚洲龙内饰

动力继续提供2.0L/2.5L，以及2.5L混动系统，并分别匹配CVT、8AT和E-CVT变速箱。最后，大家自然是希望新款亚洲龙能“加量不加价”了。

3

林肯Z

看点：全系2.0T+8AT

作为林肯首款国产轿车，林肯Z定位豪华B级，提供双外观，分别为i酷和i享版。新车的长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm。

i酷版

i享版

内饰最大的亮点是那块超大的一体式触控屏，长度达到了1.1米长。动力方面，新车全系搭载2.0T+8AT，最大功率181kW，最大扭矩376Nm，零百加速为6.8s。相比于奥迪A4L和宝马3系分高低功率的2.0T，或是奔驰C级中低配用的1.5T，显得厚道许多。

新车此前给出的预售价是25.5-34.2万，比起“34C”普遍30万以上的起售也有优势。当然，这主要是因为其品牌溢价能力不足，所以不得不从性价比出发。

4

宝马i3

看点：纯电版3系

去年宝马3系荣登豪华B级车销冠，热度正旺，而今年宝马还要推出宝马i3，也就是3系的纯电版车型。新车基于长轴3系Li打造而来，从造型大家也能看出，这是一款“油改电”。

宝马3系燃油版

动力方面，新车搭载功率为250kW的电动机，匹配三元锂离子电池，NEDC续航里程526km。此外，新车还会配备空气悬架。至于价格，预计会在30万起售。问题在于，大家会看在3系的面子上，买一款油改电吗？。

宝马i3

5

宝马i4

看点：纯电版4系

除了i3，还有定位更高的i4，看来特斯拉Model 3有得忙了。新车可以看作是宝马4系四门轿跑车的纯电版。

宝马4系燃油版

宝马i4

内饰的亮点在于那套曲面一体式显示屏，这也是其和燃油版最大的区别。动力方面，新车将提供单电机和双电机两种，前者最大功率250kW，零百加速为5.7s，WLTP工况续航为590km。

宝马i4内饰

宝马4系内饰

后者最大功率400kW、零百加速为3.9s，WLTP工况续航里程为521km。价格方面，预计会在35万起售。

6

红旗H6

看点：小号“红旗H9”

根据规划，红旗今年将推出红旗H6，与现有的H5共同征战B级车市场。从曝光的设计草图和谍照来看，新车俨然一副小号红旗H9的姿态。

红旗H6设计草图

红旗H6谍照

红旗H9

从曝光的内饰来看，红旗H6并没有采用H9上的“双联屏”设计，取而代之的是一款大尺寸的竖屏。动力方面，预计会搭载2.0T发动机，售价范围在20-25万之间，正好卡在H5与H9之间。

红旗H6谍照

红旗H9

红旗H6内饰谍照

7

新一代马自达6

看点：后驱+3.0T直列六缸

根据外媒的消息，新一代马自达6（对应国内阿特兹）计划在今年年内正式推出。据悉，新车将采用全新的设计语言，整体风格或将与马自达VISION COUPE概念车相似。

VISION COUPE概念车

VISION COUPE概念车

动力才是最大的看点，新车将首次采用后驱平台开发，同时动力系统或搭载全新3.0T直列六缸柴油发动机+48V轻混系统，以及3.0T直列六缸汽油发动机+48V轻混系统，并有机会匹配8AT变速箱。

VISION COUPE概念车

作为参考，马自达阿特兹在国内提供的是2.0L和2.5L两款发动机，均匹配6AT变速箱。在疆哥看来，引进 3.0T应该是不现实的，毕竟这一代车型的2.5T都没有引进。至于后驱，不知道会不会伴随着价格的大涨？