新能源汽车涨价只不过是在挑战消费者的底线
2022年01月26日 13:23:01
来源：车卖场
这几天关于新能源汽车涨价的舆论是甚嚣尘上，先是小鹏汽车宣布涨价，紧接着比亚迪也宣布涨价，此后大众也宣布旗下的ID系列车型也将上调指导价，还有小道消息传出长城欧拉也将在近期内调高指导价，不过也有清流存在，奇瑞已经宣布不涨价了。
新能源汽车的确渗透率在提高，消费者的接受程度也在提高，但是新能源车目前来看还没到让消费者必买的地步吧，除了一些限购城市卖的比较多之外，其他城市人群对新能源汽车的购买欲望并没有那么强烈，或者说提价后的新能源车相对于燃油车来说用车成本优势又下滑了，所以消费者的购买意愿是什么呢？难道仅仅是因为不限行？
或许这次新能源汽车的集体涨价又会把新能源汽车拉入一个平静期，过去的几年新能源汽车发展的有点过猛，大家可能对于用车成本换车成本贬值率没有过多的清晰认知，正好趁这个平静期仔细思考一下，说不定等咱们思考完了，这些涨价的车企又乖乖的加大终端优惠力度或者下调售价了。
车卖场认为这次车企的集体涨价或许是对消费者对于新能源汽车接受程度底线的一个试探，看看大家到底接受度怎么样，如果没接受估计就都老老实实的降价了，如果能接受那估计每次退坡都会涨一波了。对于这波涨价大家怎么看？
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