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导语

在新能源汽车行业竞争日趋激烈的情况下，进入新的一年，继华人运通后，哪吒也再度被传IPO消息。

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哪吒再传IPO

近日，有消息称，哪吒汽车正考虑以70亿美元的估值进行融资，在IPO前融资约5亿美元。另据消息人士表示，哪吒汽车最早在今年下半年进行IPO。

此前，2020年7月，哪吒汽车方面曾表示，计划在2021年实现IPO。不过，一年后，哪吒汽车联合创始人兼总裁张勇接受媒体采访时表示，哪吒上市时间或许有变，但接下来还会继续推进原有上市计划，同时也会考虑寻找更多的上市渠道。

在张勇表态之后，哪吒汽车也曾被传出即将IPO的消息。在去年11月，有媒体曾报道，称合众正在考虑在香港进行首次股票发售，筹资约10亿美元。然而彼时，这一消息未获哪吒官方证实。

合众新能源成立于2014年，目前已经完成9轮融资，哪吒汽车是其旗下品牌。

去年10月底，哪吒汽车已宣布完成40亿元D1轮融资，在D1轮融资中，由360集团全资子公司领投，向哪吒汽车投资20亿元人民币。最新一轮为去年11月底的D2轮，获得宁德时代投资，根据协议显示，双方将在各自领域的产业资源、技术和科技产权等优势，打造智能新能源汽车。

随后，哪吒汽车还获得上海银行总行20亿元综合授信额度，融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶技术的开发与应用，高品质智能汽车的生产制造以及销服体系的建设。

针对本次IPO传闻，中车网联系到哪吒汽车内部公关人士，对方则向中车网表示，暂未得到相关信息。

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2021年销近7万辆

就目前而言，虽然尚未得知哪吒汽车的具体IPO计划。但过去的一年当中，哪吒汽车在新能源市场大放异彩，业绩方面取得诸多突破。

销量方面，哪吒汽车2021年累计交付69674台，同比劲增362%，整体上已完成了年度销量目标。2021年广州车展时，张勇在接受媒体采访时曾表示，“今年必须完成6.5万辆销量目标，争取完成7万辆，明年再翻一倍。”

同时，哪吒汽车还是国内第三家月交付量破万的造车新势力，并且，继2021年11月交付量首破万辆后，12月势头不减，销量连续破万。

哪吒汽车的销量增长离不开新车的热销，2021年，新款哪吒V、哪吒U先后上市。在新款车型的推动下，据2021年12月新车交强险数据，哪吒V上险量达5858辆，全年达4.6万辆；哪吒U 12月上险5518辆，同比增长100%。

另外，据了解，基于哪吒汽车最新科技成果山海平台打造的全新B级轿跑哪吒S已在去年广州车展上亮相，消息称将于今年年底上市。

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新能源市场竞争日趋激烈

而随着传统车企纷纷转型、科技公司不断入局，高端自主新能源品牌的加入，新能源汽车市场竞争也日趋激烈。进入2022年后不久，华人运通已率先被出传出将于今年进行IPO的消息。

香颂资本执行董事沈萌曾就此对中车网表示，目前的市场环境和竞争格局，各个新能源汽车品牌的生存与发展压力都很大，所以从现实的角度，都需要不断的融资支撑。

事实上，2022年，对于新能源汽车行业，既是充满机遇同时又兼并挑战的一年。整体上，国内新能源汽车行业将进入陡峭增长阶段。乘联会此前预测，2022年新能源乘用车销量或达550万辆以上，新能源乘用车渗透率达到25%左右。

不过，对于哪吒汽车身处的新势力第一阵营，也将面临更大的竞争压力。

据了解，2022年，国内新能源汽车国补将在2021年基础再退坡30%，直到年底，将会全部退出。中国汽车工业协会副秘书长陈士华前不久表示，“目前，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。”

不难看出，2022年，新能源车企更多将依靠自身实力参与市场竞争。而上市融资，则是增强企业竞争力的重要手段。

对于哪吒本次上市传闻，沈萌也再次表示，新能源汽车目前是个烧钱的产业，加上供应链成本不断增加，只有上市打开融资通道才可能保持一定基础、不会在激烈竞争中掉队。

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