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今天凌晨，特斯拉发布2021年第四季度及全年财报：

● 交付量与生产能力

2021年特斯拉交付近94万辆纯电动汽车，同比增长87%。第四季度效率下的年化产能已超过122万辆。

美国工厂：位于加利福尼亚州的弗里蒙特工厂2021年产量突破纪录，2022年产量有望超过60万辆。2021年底，位于得克萨斯州的奥斯汀超级工厂开始了Model Y的生产，在完成全部认证程序后，将开始向客户交付。

中国工厂：特斯拉上海超级工厂年产能已经超过了45万辆，为特斯拉打破全年盈利纪录和交付纪录带来强大的助力。本地化生产对降低单车成本以及提高全球供应链的稳定性至关重要。上海超级工厂是特斯拉主要出口中心。

德国工厂：柏林超级工厂已在2021年底启动车辆生产过程中的设备测试。获得制造许可后，特斯拉将在欧洲开始交付德国制造的车辆。

● 盈利及现金

财报数据显示，特斯拉已经连续10个季度实现盈利，2021年第四季度更是创下多项新纪录。

2021年第四季度，特斯拉总收入达177亿美元，同比增长65%；GAAP汽车毛利率为30.6%（扣除积分收入后为29.2%），GAAP营业利润为26亿美元，实现了14.7%的营业利润率，实现整车厂历史最高的季度运营毛利率和季度营业利润率；GAAP净利润为23亿美元，同比增长760%，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为29亿美元，创造历史新高。

减去资本性支出后，2021年第四季度特斯拉的营运现金流（自由现金流）仍达到28亿美元，第四季度现金及现金等价物总计为176亿美元，增加15亿美元。

另外，特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润以及50亿美元的自由现金流——除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元。

● 核心技术

辅助驾驶&完全自动驾驶能力（FSD）：2021年FSD的测试版软件共发布了7次更新，美国软件测试车辆从第三季度的几千辆增加到近6万辆。采用纯视觉自动辅助驾驶方案的Model 3和Model Y在美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中获得最高安全评级，并在防撞功能上获得“优秀”的单项评分。

车辆软件：第四季度发布了新的用户界面，具备定制化的应用程序启动器、简化的控制菜单，支持夜间模式，同时还包括转向时盲区实时影像、可编辑的导航途经点、以及一系列新的游戏、娱乐和音频功能等。

电池、动力总成及生产制造：2021年第三季度特斯拉超过所有量产汽车制造商，创造了行业最高营业利润率。2021年第三和第四季度，单车成本已降至36,000美元左右。包括大型铸件、结构电池组、4680电池等新技术新产品，将帮助特斯拉持续降低产品成本。特斯拉再次强调：“生产制造是特斯拉的核心竞争力”。