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当时间来到2022年，中国汽车市场已经进入了新一轮的淘汰赛，这样的比拼伴随着消费升级一同而来。

多种现象表明，“消费升级”已经成为了当前汽车市场的关键词，但是究竟什么才是真正的消费升级呢？

对于消费者而言，真正的消费升级是用更少的钱买到更好的产品。他们对于好产品的定义也不再仅停留在设计和动力上，而是将更多的关注点放在了车辆智能化配置的实用性上。

诚然，在这样的趋势下，越来越多的车型以“智能化”的噱头上市，但真正有优势的智能化，应该是给消费者带来全新的智能化体验，比如，前不久亮相的北京汽车 魔方。

魔方，北汽智能化新产物

北京汽车 魔方的亮相时间，并非偶然。

自2020年，国家相继出台的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》等政策，都明确了一点：根据当前的产业、技术以及市场发展现状，未来15年内新能源汽车无法完全取代燃油车，二者必将并行发展。因而，燃油车仍有其市场，未来数年内节能化、智能化则将是其占领市场的重中之重。

北京汽车应该是较早看到这一趋势的车企之一。自那时起，北京汽车就着手智能化车型的研发，换言之，自那时起，北京汽车 魔方就在孕育之中。据了解，该车将于今年4月正式上市。

诞生于北汽全新的BMFA魔方架构之下，北京汽车 魔方的含金量极高。

这样的含金量，首先体现在动力上。北京汽车 魔方搭载了全新的魔核动力1.5T发动机。这台发动机采用了VGT技术，动力性、经济性双重进化。

数据上，北京汽车 魔方最大功率138 kW、最大扭矩305 N·m，在7速湿式双离合变速器的配合下，百公里加速仅需7.9秒，百公里油耗低至6L；不仅跑得快，100-0km/h 刹停距离仅37米。热效率高达39.2%，动态响应提升43%；正是因为出色的数据，这款发动机也获得了“中国心”2021年度十佳发动机的称号。

动力之外，这款车在颜值上，也称得上是北汽车型中的天花板。

在外观设计上，北京汽车 魔方秉承了北京汽车“大都致美”的设计理念，前脸封闭式的菱形“星空格栅”，搭配分体式大灯和黑色饰板等细节，带来强烈的未来科技感。

侧面看来，北京汽车 魔方的车身长宽高为4620/1886/1680mm，轴距2735mm，属于典型的紧凑型SUV，而封闭式中网、隐藏式门把手、黑色悬浮式车顶、点阵星辰前脸，这些在新势力上更多搭载的配置，落到魔方上，让其更具科技感。

更值得一提的是，北京汽车 魔方创新地使用了奥迪e-tron概念车同款的电子后视镜，它可以获得比传统后视镜多3倍的视野，同时遮挡面积小60%、风阻减少4%；不仅避免雨雪天气对驾驶者的影响，其视野也更宽广，兼具科技感和实用性。

尽管这些配置看起来已经极具科技感，但北京汽车 魔方主打的核心竞争力，绝不仅仅是这些：

魔方，开启智能化的魔盒

当华为造车的声音一浪高过一浪，那些与华为深度绑定的车企中，怎样才能显示合作深度与自身价值？

一个可能的证明是，脱离简单的代工，而在智能化水准上，搭载华为的最新智能化产品。在这点上，北京汽车 魔方更值得一提。

据了解，北汽与华为从2017年开始进行深度合作，这也是华为与国内车企签下的第一份战略协议，2019年北汽与华为再度签订全面业务合作协议，并联合创立了“1873 戴维森创新实验室”，而这次推出的魔方就是双方合作的阶段性成果展现。

作为全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的燃油SUV，北京汽车 魔方的智能化水平有多高？

在硬件上，它搭载了车规级麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，反应快响应快运行快；同时，鸿蒙系统有无缝流转能力，车机可与手机、PC等8大终端互联，实现导航、视频通话、多媒体等功能直接切换；同时，它还能够共享鸿蒙“1+8+N”无界生态，并与N种智能家居远程控制，实现万物互联。

这些配置意味着什么？

当你进入到北京汽车 魔方中时，你将不用再打开手机，就能通过车机解决一切需要用手机来解决的事情。这对于一款车来说，已经是一个全新的用车场景，但北京汽车 魔方不止于此。

举个例子，当家人在车上熟睡时，你只需把手指放在嘴边“嘘”一下，即可实现降低车内音响的声音；同时，它还能够通过声纹、面部、手势等识别“手段”，实现身份认证，畅享喜马拉雅、高德地图、爱奇艺、快手等应用带来的愉悦体验，还可以采用语音识别系统完成门窗开关、导航设置、在线支付等操作。

更值得一提的是，你可以用华为鸿蒙车机控制智能家居，“回家模式”和“离家模式”可以一键控制家里的各种智能设备，不仅方便，更将生活效率大幅度提升；再搭配仪表台上的AR-HUD，通过60英寸的投射面积，854×420像素的分辨率，可以把仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接投射到前风挡上，实现路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，再加上跟车随走的IACC自适应巡航、前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、车道偏离预警等安全助手；面对城市“停车难”问题，魔方还配备了一键全自动泊车APA、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，让行车不仅更智能，而且更安全。

魔方 北汽拉开进击大幕

事实上，虽然北京汽车近几年都在埋头造车，却也一直在不断寻找突破的路径。

去年的上海车展上，北京汽车以“科技规划局”为主题，发布了面向未来三年的技术路线与产品规划，包括涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。

在这一规划里，即点明了未来三年，其将通过四轮产品升级，为用户提供全场景出行体验。其中，第一轮是对现有A级轿车进行优化；第二轮即是推出针对85后年轻家庭的北汽“魔方”，以及针对中年城市中产的BEIJING-X7 PLUS；第三轮产品是BEIJING-X3，主要针对Z世代后浪；第四轮则是自2023年起，打造全场景化产品，服务更精准的人群，例如为职场新生代、游戏发烧友、萌宠家长、全职妈妈等人群打造的产品，提供更独特的解决方案。

而从目前的魔方来看，北汽的规划除了横向，还有纵深。最明显的例子是，在北京汽车 魔方亮相之后，北京汽车启动了全国万人众测项目。与很多3C产品一样，用户在上市前就能抢先体验到北京汽车魔方，并根据自身感受提出意见和建议，而北京汽车会根据用户反馈，来进一步优化产品性能，真正做到“从用户中来，到用户中去”。

据了解，就连“魔方”这个名字，都是北京汽车在广州车展前夕，由5000名用户投票决定的。在与用户无限接近的道路上，北汽正在一路狂奔，努力打造全新的标签。

写在最后：

事实上，以魔方的预售价格区间11-15万元来说，这是SUV领域竞争最为激烈的市场。而北京汽车 魔方将压力和动力都转化成了竞争力，集中反应在了产品上，而这样做最终的受益方还是消费者，这就让北京汽车 魔方还未上市，就赢得了一波消费者的好感。

当智能化逐渐成为主流，以魔方为重要标志，北京汽车的智能化全新进程，已经开启。