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全系标配爱信8AT 长安第二代CS75PLUS开启品牌升维之战 | 汽车预言家

2022年01月28日 19:58:06
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来源:汽车预言家

作者 |编辑部

编辑 |王鑫

2021年是汽车产业发展重要的转折之年。这一年自主品牌销量逆势上扬,让市场对中国品牌充满信心。作为自主品牌的头部力量,长安汽车日前发布了最新的销量业绩,数据显示,2021年,长安汽车累计销量突破230万辆,同比增长14.8%,连续两年销量超200万辆。

若论长安如今大好局面的首功之臣,那非CS75PLUS莫属,因为正是在它的带动下,长安才呈现出一路狂飙之势——上市28个月,累计销量突破45万辆。

1月20日,第二代CS75PLUS开启预售,新车共推出6款车型,包括三款1.5T和三款2.0T车型,预售价格为12.79万元-15.49万元。

向前、向上,不断进化

此前,长安汽车执行副总裁叶沛在第二代CS75PLUS的预售发布会中表示,消费者心之所向,便是CS75系列前进的方向。回顾过往,“向前进化”“向上进阶”,贯穿了CS75系列的成长历程。

作为承载了长安汽车销量使命的拳头性产品,CS75在整个产品阵线当中有着举足轻重的作用。长安CS75PLUS设计师团队认为,科技应当拥有人性的温度,美学应当透露智慧的力量,中国的设计应当引领全球审美。第二代CS75PLUS在延续长安新科技智慧美学设计语言的基础上,引入了“能量晶体”的概念,让整体造型更加自信挺拔,个性更为鲜明,更富有视觉张力的科技美感。

全系贯穿式流光前位灯由61颗LED构成,通过镭雕实现了流光璀璨的效果,与前格栅构成了科幻感十足的三维能量矩阵,配合动感能量轮毂、战机式四出尾排等元素,更使第二代CS75PLUS的科技外观呈现出通向未来的进击之势。

针对不同用户的个性用车需求,第二代CS75PLUS准备了18寸星旋轮毂、19寸星耀轮毂等造型各异的运动轮毂以供用户选择。两款轮毂应用了不同的元素设计,形成不同的光影变换效果,为用户带来更具运动感的驾乘体验。

在过往的汽车产品中,尤其外资车企推向市场的成熟作品,在整体造型设计上多采用几何曲线、雕塑型面或者动物仿生等概念,突出一个静止时的形态美,然后在汽车行驶时,通过光影的变化展现动态美。

在不少行业人士眼中,相比市场上的其他产品,静时就是静,动时就是动的状态,第二代CS75PLUS,尤其是在点亮车身灯组后,静时就是动,动时亦是动,这正是新科技智慧美学设计理念的领先之处。相对而言,其他产品如同行走的雕塑,而第二代CS75PLUS则是一团能量,律动不停。

升级进化,不止于形

作为长安汽车的销量担当,CS75系列在SUV市场一直备受关注,第二代CS75PLUS承载了外界对于长安CS系列的高度期待。

以第一代CS75PLUS的经典元素为基础,在第二代产品上融入了更多本土文化情感和映射,同时反复调研与讨论、有针对性的解决消费者的抱怨点。这就是第二代CS75PLUS上所体现的“突破”。

第二代CS75PLUS相较一代车型主要差别在于细节上的调整和线条的简化。梯形双联屏改成了悬浮式设计,并且采用了全新样式的多功能方向盘,其中第一代车型上凸出来的空调出风口,在新车上也得到了更加细致化的展现。

总体来看,第二代CS75PLUS将科技智慧美学理念贯穿其中,打造出具有独特轻奢科技风的星际智慧座舱。环绕式座舱空间,超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体式交互设计,营造全车璀璨科技氛围。精心设计的入车迎宾场景、听歌场景、来电场景、儿童守护场景等多场景应用,尽显独特个性与品味。

在观感之上,第二代CS75PLUS新增的蓝白内饰,是长安首次尝试大面积浅色的运用,个性醒目。此外,该车型还采用全新玻璃冷弯工艺实现一体式双12.3英寸液晶大屏,全系一体式赛车座椅,整体尺寸1334mm*850mm、面积达到1.14平米的超大全景天窗,星光表皮、智能HUD,车内车外、星空微风——有温度的科技是长安设计团队对于科技带给人性关怀的理解。

长安汽车相关人士表示:“从2013年法兰克福车展惊艳世界,到2019年CS75PLUS以‘四重明日价值’掀起“ ‘明日潮流’,成为名副其实的‘SUV单品销量王’。销量超过150万辆的CS75系列正以每2.6分钟售出一辆的‘长安速度’,持续刷新中国汽车品牌发展高度。”

可以看出,长安CS75PLUS绝对是当前自主SUV市场中的强悍存在,而随着第二代CS75PLUS的进阶而来,或将助力CS75系列的销量再上新台阶。

品牌升维 抢夺新时代SUV市场红利

长期以来,SUV车型由于空间大、通过性好、舒适性好等特点,广受国内消费者欢迎,SUV也成为了当前汽车市场的主流车型。目前SUV市场竞争越来越激烈,但无论从产品自身还是企业对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

但SUV市场在2021年的整体表现略显疲态。根据乘联会数据,2021年,国内SUV市场销量约为922.1万辆,同比仅小幅上涨3%。

在此背景下,主流车企开始深挖SUV潜力市场,试图在新的一年有所收获。接下来,尝到甜头的自主品牌将会加快推出新的SUV车型,提高品牌的市场竞争力,而对跨国品牌来说,SUV更是保持中国市场地位的“杀手锏”。

在行业观察人士看来,长安CS75PLUS是产品力、口碑、销量等方面都领先的爆款车型,相信全面进阶而来的第二代CS75PLUS,将再一次刷新细分市场的产品标杆,助推长安汽车的品牌向上。

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