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2022年，起亚将有两款重磅产品引入国产，第一款就是纯电平台两厢车EV6，第二款就是国产SPORTAGE，今天我们就重点给大家说说国产SPORTAGE。（注：谍照来源于谍报家）

说到SPORTAGE大家可能有些陌生，在国内你可以认为它是起亚KX5的换代产品。近几年起亚品牌受到国产和主流合资的双重挤压，销量下滑严重，同时在紧凑SUV市场，深耕多年的KX5有些老态龙钟，基本没有什么存在感。

国内在售现款KX5

那么，引入全新KX5就迫在眉睫，目前该车的国内谍照已经曝光，从谍照细节可以说明一个问题：新车基本延续海外版本的里外设计，那么我们就从海外版本的实车来提前了解一下这款车。

国内路试谍照

新车在外形设计方面给人留下较为深刻的印象，大尺寸的黑色中网和复杂的前大灯融为一体，雷电样式的LED日行灯也足够特别。侧窗腰线有明显上扬效果，因而第二排车窗面积不大。车尾属于简洁大气的类型，贯穿式的尾灯质感比较突出。

海外版本的新车提供标轴和长轴选择，未来国产的必然是长轴版本，其三围为4660/1865/1660mm，轴距2755mm，属于典型的紧凑SUV身材。简单点来说，你也可以将它看成现代途胜的兄弟车型。

内饰采用双联屏造型，三幅式方向盘带有换挡拨片。根据海外不同地区，挡把样式有所区别，一种是传统挡杆，一种是类似凯酷上的旋钮挡把，未来国产版本是哪种挡把，目前不好确定，但是内饰基本也和海外版本同步了！

动力上，国产SPORTAGE和海外版车型会有明显区分，考虑到国产SPORTAGE未来是途胜的兄弟车型，所以借鉴途胜的动力系统，大概率是1.5T+7速双离合和2.0L油电混动+6AT这两套动力总成，参考途胜数据，其1.5T发动机最大功率147kW(200Ps),最大扭矩253N·m。

2.0L油电混动虽然在现代品牌上已经服役，但对于起亚来说还是一个比较陌生的动力。在2022年起亚产品规划上，它们就明确表示会引入一套HEV混动系统，并且也确定了国产SPORTAGE会搭载这套混动系统，通过以上推论，不难猜出新车的动力系统。

毫无疑问，国产SPORTAGE的到来，将主打20万价格区间，竞品瞄准本田皓影、丰田RAV4等车型。现阶段起亚最重要的就是提升品牌形象，所以未来国产SPORTAGE在价格上不会比对手便宜多少，猜测起步价格也会在17万左右，那么它的优势就是里外新潮设计，以及同价格下比对手拥有更高的配置！