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随着技术的发展和能源结构的改变，烧油的内燃机早就不是汽车获取动力的唯一途径，从混动到插混，再到纯电动，汽车的动力源越来越清洁，但新的问题也随之产生。有没有一种更趋合理的动力形式呢？这就是我们要从东风日产e-POWER轩逸身上寻找的答案。

“鱼”和“熊掌”如何兼得？<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20111/" class="kw-link" target="_blank">东风</a><a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20040/" class="kw-link" target="_blank">日产</a>e-POWER轩逸给你答案

东风日产e-POWER轩逸是目前汽车市场上一款拥有全新动力形式的车型，虽然需要加注燃油，但内燃机却只是负责为电池或电机供电，全程不参与驱动，因此它既有燃油车补充能源的便利性，同时兼具电动车驾驶时的舒适性。

e-POWER轩逸外观造型十分年轻运动，这主要归功于日产的V-Motion 2.0设计语言，在原本V-Motion设计的基础上进一步提升了精致感。倒梯形格栅内部运用了三角形元素进行点缀，变换角度观看，几个三角形又能组成平行四边形、梯形，整个车头造型越看越有味道，十分耐看。两侧“V”字造型还可点亮，搭配车头和车尾的全新NISSAN Logo车标，更符合现在年轻人的审美。

值得一提的是，e-POWER轩逸不仅在前门下方增加了显眼的镀铬标识，更是在左侧C柱的位置镶嵌了一块印有“e-POWER FIRSTEDITION”字样的徽标，表明它是日产搭载e-POWER技术的首款车型。

进入车内，e-POWER轩逸还是以日产最擅长营造的温馨感为主，Multi-Layer人体工程学座椅采用皮质包覆，再加上车厢内部大面积使用的软质材料，无论是日常的乘坐还是不经意间的触摸，都能给人带来惬意舒适的上佳体验。

12.3英寸的触控大屏以及全新设计的电子挡把，让人感受到不错的科技感，并且为日常使用提供了更好的便利性。此外，e-POWER轩逸将驾驶模式选择和EV纯电模式也设置成实体按键，根据不同路况切换时会更加方便。

在驾驶感受方面，拥有全新动力形式的e-POWER轩逸免不了会与纯电动车和燃油车来一番比较。与造车新势力的代表之一特斯拉Model 3相比，Model 3虽然有着迅猛直接的加速感受，但无论是乘客还是驾驶者，几乎都难以承受连续3次以上的“地板电”，眩晕感极强，承受能力较弱或原本就有些晕车的乘客一次下来就已经“七荤八素”，若是驾驶者的动作没那么“温柔”，本该舒适安静的旅程就会只剩惊声尖叫。

充电更是一个有些恼人的问题，这次我们选择在目的地附近的国家电网充电桩充电，但整体体验算不上很好，原因有二：一是国家电网的充电桩并不能发挥Model 3原本的充电速度；二是如果遇上充电排队的情况，半天时间可能都要搭进去了，费时费力还费心，如果想在假期全家出游，电动车大概率无法提供理想的出行体验。

若是换成燃油车会怎么样呢？燃油车当然不存在电动车的充电问题，5分钟便可加满整箱油，而且几乎遍地都是加油站，更不用担心续航问题，日常使用起来比电动车要方便得多。但是内燃机带来的噪音和震动，以及变速箱时不时的顿挫感也无法令人忽视，尤其在堵车时，这些噪音和顿挫难免会影响驾乘者的情绪和体验。除此之外，近期油价水涨船高，油费开销也成了日常需要考虑的问题。

但是东风日产e-POWER轩逸会带给我们完全不同的驾驶感受。e-POWER轩逸全程由电机驱动车辆，并且具有6大自适应工况，覆盖了用车的全场景，兼顾高效率和高性能。在起步时，电池为电机供电；缓加速和中低速巡航时，如果发现电量不足，内燃机与发电机组成的智能发电系统会启动，将电能提供给电机，并为电池充电；急加速的时候，智能发电系统和电池同时供电给电机，提供优秀的加速表现；高速巡航的时候，由智能发电系统为电机供电，并为电池充电，保持电池内的电量充足；减速时和电动车没有太大差异，电机回收动能，为电池充电。

e-POWER轩逸搭载与日产聆风同源的高功率驱动电机，能达到300牛·米的瞬间扭矩输出，加速感受较为迅捷，但又不会过分暴躁。再配合1/10000秒的精准电控技术，减少震动，提高平顺性，使整体加速过程更快更稳。内燃机全程不参与直接驱动，并且启动频次相比传统HEV车型少50%，再配合高效低振电机，e-POWER轩逸整体噪音比传统HEV车型要低6分贝左右，在中低速行驶时车内静谧性表现会更加优秀，安静程度甚至能够媲美纯电动车型。若是用三个字来形容e-POWER轩逸的话，那便是快、顺、静。

e-POWER轩逸的市区百公里油耗可以控制在3.9升左右，低油耗带来的好处就是超长的续航能力，可以用更少的油行驶更远的距离。e-POWER轩逸拥有燃油车在日常使用中的便利，又可以像纯电动车一样大幅减少出行成本，没有续航焦虑，还免去了等待充电的时间。

东风日产e-POWER轩逸并不是一款传统的电车，它通过电能驱动，却没有不便的日常使用感受；它使用汽油，也没有让人“肉疼”的巨额油费开销。省钱、省时、省心，或许它就是我们真正需要的未来。