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如今提到“观致汽车”，想必不少人都非常陌生，至少就我而言，最近一次听闻观致车型，还是关于去年夏天爆火网络的“联动云”租车而已。

当然，如果你愿意打开搜索引擎寻找的话，“观致”词条的第一句话是：“观致成立于2007年，是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司”。不长不短的发展史、振聋发聩的口号声，为观致汽车赋予了一丝神秘色彩；但迄今为止仅有观致3、观致5和观致7三款车型在售的现状，又为上述词条披上了一层阴霾。

在不少人眼中，观致汽车是专注技术的国产品牌之一，这点与其“老东家”奇瑞汽车颇有几分相似；但是，临危转手、产品停滞的现状，又一度给人“被倒闭”的错觉。直到最近观致汽车全新车型，观致6官图及产品信息的发布，才令这个命运多舛的自主品牌重新回到了大众视野。观致6对于观致品牌的意义，犹如“救世主”般的存在。

为何这么说呢？从销量层面来看，观致汽车2021年全年销量为5234辆，相较2020年销量14604辆，同比下滑64.16%；对于其他的车企而言，这样的销售数据连平摊研发、制造成本都很难，更不敢奢望盈利了。其次，就目前观致汽车旗下的三款车型而言，最新车型还是2020年9月上市的观致7，既不改款、更不换代，令观致汽车的销量与研发陷入“死循环”。

正因如此，观致6才被寄予厚望，而就目前的产品实力来看，它也对得起这份期待。首先，观致6摆脱了既有的家族前脸，新车造型更具科幻感，兼顾了优雅与大气；同时，燃油版与纯电版采用了不同的格栅造型，在加深消费者认知的同时，也会带来不一样的视觉享受。更为难得的是，新车还拥有溜背式造型、动感的曲线，带来了清爽与运动的设计美感。

其次，从尺寸方面来看，虽说观致6在官方定义中为“紧凑轿车”，但其长宽高分别为4800/1874/1460mm，轴距达到2820mm，完全能够与合资B级车相媲美，也很好地迎合了国人追求大空间的需求。上一款具有如此越级尺寸表现的国产车，还是如今依旧畅销的吉利星瑞。

最后，在动力方面，观致6燃油版车型将搭载1.5T+6速双离合变速箱，最大马力177Ps，最大扭矩260N·m，官方零百加速时间为8.5s，在家用车市场可圈可点；纯电版车型将提供52kWh的磷酸铁锂电池和72kWh的三元锂电池两种配置，续航分别为450km和600km，基本能够满足多数人的用车需求。

除此以外，观致6还提供了丰富的智能配置，比如说面部识别ID、智能驾驶辅助，以及纯电版车型上的抬头显示等功能。至于新车的内饰设计，以及具体的价格和体验，有待新车上市后进一步了解。

结语：客观来看，如果换做比如吉利或长城这样的国产品牌的话，推出类似“观致6”这样的车型还值得再等等，但看到观致车主亲身经历的“本地4S店都没了”、“6年卖车时车商不敢收”的抱怨时，相信多数人的内心都会有所低估。正如网友所问：“观致汽车还有‘抢救’的必要吗”？或许有，但仅靠观致6一款新车上市，还远远达不到理想的效果。