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汽车从诞生到现今发展了一百多年历史，汽车的外观样子其实经过了千万种演变，变成了如今的风格，功能方面亦如此，从实用的功能如安全带、安全气囊一直保留至今，还有一些被时代科技终结的功能随着时间推移会销声匿迹，如大灯清洗功能、疝气大灯、碟机、拉杆天线等等。那么，就从今天的汽车功能来看，你认为汽车上有哪些比较鸡肋的功能？下面我分享6个汽车最鸡肋的配置，看一看你的爱车占几个？

1、自动启停

随着节能环保的时代来临，从车企端到消费端都有了环保意识，汽车的自动启停功能就是节能环保的产物。然而自动启停功能实在太鸡肋了，原因在于省油效果不明显，但是停车时无规律地启停却带来抖动现象，体验极差。最关键的一点，自动启停功能频繁启动会伤电瓶，这边省油钱那边费电瓶钱，得不偿失。

2、定速巡航

配有定速巡航功能的汽车，相比没有定速巡航的版本贵大几千块，但是大家使用定速巡航的频率有多高？我认为一年下来使用超过5次都算高频次使用，但是有些人可能把车开到报废都不会使用定速巡航功能。因此说，定速巡航算是汽车最鸡肋的配置之一，不服来辩。

3、全景天窗

喜欢给汽车搭载全景天窗的品牌应该是自主品牌，在配置方面玩出新花样的车企非自主品牌莫属。但是全景天窗真的实用吗？坦白说，配有全景天窗的汽车售价会高出5000-10000元左右，但是大家在用车过程中，全景天窗使用的次数应该可以数得过来。坦白说，全景天窗好看，但是并不实用，而且拥有全景天窗的汽车，汽车的结构安全性如何？你担心吗？

4、方向盘电动调节

其实有部分汽车配备了方向盘电动调节功能，在我看来它就是很鸡肋的功能之一。一般一辆车使用的人在1-3个人，绝大部分情况下都是一个人使用一辆车，因此说方向盘调节功能几乎用不上，实用性极低。即使是一个人使用，很少经常性调节方向盘的，你怎么看？你的爱车有这个功能吗？

5、分区空调

现在很多汽车都具备分区空调功能，但是我认为实用性不高，因为汽车空间有限，在一个有限的封闭空间内想要调节出不同的气温领域，除了空调出风口可以做到之外，吹出来的冷风一会就扩散开来。因此说，分区空调并不能让大家体验到两个区域的气温效果。对于车企来说，分区空调可能只是为了区分高配、低配之间差异，实质效果并没有，你同意吗？

6、中控触摸大屏

随着智能化的发展，尤其是造车新势力喜欢以“智能化、科技化”为噱头打造超强体验的汽车，例如驾驶辅助功能，或者大尺寸中控屏，还有触摸屏等等为卖点，本质上就是营销手法，在体验上并没有带来实质上的变化。中控触摸屏反而会影响驾驶员开车，尤其是在开车的过程中，通过手去触摸屏幕，会造成驾驶员分心，影响驾驶安全。所以说，中控触摸大屏也是比较鸡肋的功能，你怎么看？

写到此，汽车最鸡肋的6大配置，上面分享的鸡肋配置你认同几个？你的汽车有几个鸡肋配置？不妨和大家交流一下。