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作者：全周；

1月30日，春节的前一天，当所有中国人在准备新年穿新衣时，戴姆勒股份公司（Daimler AG）的官网也迫不及待地换上了新的标识：梅赛德斯-奔驰集团公司（Mercedes-Benz Group AG）。

两天后的2月1日，戴姆勒股份公司正式更名为梅赛德斯-奔驰集团公司，旗下子公司戴姆勒移动出行公司（Daimler Mobility AG）同样将更名为梅赛德斯-奔驰移动出行公司（Mercedes-Benz Group Mobility AG）。

同样的，原戴姆勒股份公司在国内的全资子公司——戴姆勒大中华区投资有限公司，也将在今年下半年正式启用新的名称。

梅赛德斯-奔驰集团公司下将包含乘用车品牌：梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-EQ，以及轻型商务车业务。

也就说，过了今年，“戴姆勒”这一词将彻底离开国内乘用车和轻型商务车消费者的视线。

可能很多人还没搞清奔驰、梅赛德斯、戴姆勒三者的关系，戴姆勒就更名了，今天就让我们来理理三者间的关系。

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三者的渊源

故事需要从历史书上那个发明第一辆汽车的卡尔·奔驰（Karl Benz，历史书译作卡尔·本茨）说起。

1883年，德国工程师卡尔·奔驰与麦克斯·罗斯、弗里德里希·威尔海姆·埃塞林格共同建立了Benz & Cie。四年后，卡尔·本茨取得专利，世界上第一辆汽车正式诞生（此车为三轮汽车）。

于此同时，另一名德国工程师戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）与威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）在1890年成立了公司Daimler Motoren Gesellshaft（简称DMG）。

1989年，DMG投资人埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）驾驶着以其小女儿名字命名的DMG汽车，在法国“尼斯之旅”汽车大赛获得冠军。之后，在他的建议下，DMG旗下车型均以其小女儿之名命名，而他的小女孩就叫“梅赛德斯”（Mercedes）。我们现在所熟知的三叉星徽标志，最早便出现在DMG的梅赛德斯车型上。

梅赛德斯与其父亲耶利内克 图片来自梅赛德斯-奔驰

另外，迈巴赫品牌也诞生与DMG公司合伙人威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）的姓氏。

第二次世界大战结束后，面对战后经济危机，此前处于竞争状态的两家公司握手言和。1926年，Daimler Motoren Gesellshaft（DMG）与Benz & Cie合并，新公司就叫戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz），而旗下车型则使用梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）品牌。

也就是说，在“戴姆勒”、“奔驰”、“梅斯德斯”三者里，只有梅赛德斯一直以来都只是品牌，而前两者，都曾是一家独立的公司，这也是国外消费者习惯将“梅赛德斯-奔驰”品牌简称为“梅赛德斯”的原因。

当然，从今年起，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将正式成为集团名，而不仅仅只是一个品牌。

那么戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）又是如何变成戴姆勒股份公司（Daimler AG）的呢？

这就要从1998年戴姆勒-奔驰与美国克莱斯勒汽车公司合并说起了，合并后新的集团被命名为：戴姆勒-克莱斯勒公司（Daimler-Chrysler）。

但这场合作并不是很成功，合并之后，戴姆勒-克莱斯勒公司的市值还不如之前戴姆勒-奔驰一家公司的市值，因此在2007年，克莱斯勒被剥离了出去，而新公司的名字则被命名为了我们熟知的戴姆勒股份公司（Daimler AG）。

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为专注于乘用车业务更

实际上，此次戴姆勒股份公司的更名，同样与集团的架构调整有关。

去年12月10日，戴姆勒卡车、客车业务从戴姆勒股份公司剥离，以新公司以“戴姆勒卡车”在法兰克福证券交易所正式上市。戴姆勒卡车仍将使用“三叉星辉”车标。

此次戴姆勒股份公司更名为梅赛德斯-奔驰集团公司可以看作剥离卡车业务后，专注于乘用车与轻型商务车的象征。

很多人知道吉利持有戴姆勒9.69%的股份，是其最大单一股东。那么此次拆分对吉利有何影响呢？

根据此前的拆分计划，梅赛德斯-奔驰集团将持有持有戴姆勒卡车35%的股份，而原戴姆勒前股东将获得戴姆勒卡车65%的股份。

也就是说现在吉利仍是梅赛德斯-奔驰集团的最大股东，同时获得了戴姆勒卡车的股份。

吉利真不愧是自主车企中的“渣男”，哪哪儿都有他的身影。