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汽势Auto-First|刘天鸣

据日产汽车2月8日发布的2021财年三季度（2021年4月1日-2021年12月31日）财务报告显示，前三季度日产汽车公司合并净收入为6.15万亿日元（约3394亿人民币），较去年同期增长15.74%，合并经营利润为1913亿日元（约105.6亿人民币），经营利润率为3.1%，同比增长5.6个百分点，净收益为2,013亿日元（约111亿人民币），实现同比扭亏为盈。

日产汽车指出，尽管受到芯片供应短缺的持续影响，但受益于美国市场的有利条件以及各市场销售质量的不断改善，促进了主力车型和新车型单车利润的显著增长。同时，得益于精细的财务管理和对固定成本的严密控制，使得日产汽车在前三季度获得了较高的利润。

根据管理层预估报表（含日产汽车公司中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司2021财年前三季度经营利润为2845亿日元（约157亿人民币），经营利润率为4.0%，净利润为2013亿日元（约111亿人民币）。

值得一提的是，日产汽车业绩飘红源自第三财季的出色表现。据财报显示，第三财季日产汽车公司实现合并净收入2.21万亿日元（约1219.5亿人民币），同比下滑0.8%，合并经营利润522亿日元（约28.8亿人民币）较去年同期增长92.6%，经营利润率为2.4%，净收益为327亿日元（约18亿人民币），实现同比扭亏为盈。

第三财季合并净收入下滑主要因为芯片短缺等问题带来销量下滑。据日产汽车发布的数据显示，报告期内日产汽车全球累计销量为90.4万辆，较2020财年同期下滑16%。

销量方面，日产汽车将2021财年全年的销量预期仍保持在380万辆。但基于销售质量的提高，成本的优化，以及对日元持续贬值和原材料价格上涨的评估，日产汽车上调了全年盈利预期。

日产汽车预计2021财年净收入为8.71万亿日元（约4806.2亿人民币），较此前预期减少900亿日元（约49.8亿人民币），经营利润为2100亿日元（约115.9亿人民币），较此前预期相比增加300亿日元（约16.6亿人民币）。净利润为2050亿日元（约113.1亿人民币），较此前的预期相比增加250亿日元（约13.8亿人民币）。

日产汽车公司首席执行官内田诚表示，在2021财年前三季度，日产汽车通过新车型投放，不断提升销售质量以及持续开展精细的财务管理，稳步改善了经营状况。第四季度仍然充满不确定性，日产汽车将不断加强措施，努力实现上调后的全年预期和2%的经营利润率，这也是Nissan NEXT企业转型计划的一个重要里程碑。日产汽车将继续在全球范围内稳步推进Nissan NEXT企业转型计划，在2023财年实现5%经营利润率。