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汽势Auto-First|满江红

如果全年延续1月单月销量超过10万辆的势头，奇瑞2022年年度确保150万辆目标的完成将手拿把攥。奇瑞高管有些凡尔赛的告诉汽势Auto-First：“要不是芯片制约，还可以更好。”

奇瑞控股集团迎来虎年虎虎生威的“开门红”，根据奇瑞公布的最新数据：1月份终端实销10.77万辆，同比增长20%，创历史同期新高。

细看1月销量数据构成，三驾马车齐头并进，满是喜报：1月份批售销量8.7万辆，同比增长11.8%。其中，海外出口2.69万辆，同比增长60.9%；新能源汽车销量超过2万辆，同比劲增179.6%。出口、新能源均创历史同期新高，为2022年全年销量快速增长创造了良好开端。

随着“用户思维+互联网思维”引领的新产品、新技术不断突破，奇瑞集团各品牌订单显著增长，带动销量持续攀升。

奇瑞汽车1月份销售6.74万辆，同比增长34.3%。明星车型瑞虎8系列1月份销售1.66万辆（含出口），同比增长12.3%。

星途汽车1月份销量同比增长50.1%（含出口），并正式发布了新能源时代的“星核动力ET-i全擎超混”技术。“星核动力ET-i全擎超混”技术以“3擎3挡9模11速”的核心优势，创下了中国品牌首个可双电机驱动的DHT、中国品牌挡位最多的DHT等多个“第一”。

捷途汽车在1月份迎来了品牌发布4周年，创造了40个月实现从0到46万累计用户的“捷途速度”。捷途汽车发布了以智能赋能“旅行+”的“昆仑”架构，基于该架构打造的全新硬派SUV——捷途T-X概念车也正式亮相。

新能源汽车实现加速跑，1月份奇瑞集团销售新能源汽车产品2.06万辆，同比增长1.7倍。其中新能源乘用车在小蚂蚁、QQ冰淇淋等明星车型带动下，1月份销售1.94万辆，同比大幅增长189.8%。去年12月份正式上市的奇瑞QQ冰淇淋，今年1月份实现销量9984辆，环比增长19%，累计订单超7万辆。

在海外市场，奇瑞集团继2021年8次突破单月出口2万辆大关之后，2022年1月份继续保持出口2.69万辆、同比增长60.9%的好成绩。虎年新春，国际化的奇瑞更是收获了一份特殊的“开门红大礼”—— 奇瑞“全球车”OMODA 5在2月8日迎来首台车下线。OMODA 5是奇瑞第一款完全根据国际高端市场需求定义开发的车型。这款车全面满足包括中国、欧盟、澳洲、中南美、东南亚等在内的全球新车安全评价（NCAP）五星级最高标准，体现了奇瑞以“用户思维+互联网思维”开发产品、创新商业模式的新思路。OMODA 5计划今年上半年在海外市场首发上市。

如果说用户思维、互联网思维是奇瑞加快腾飞的“双翅”，那么“技术奇瑞”夯实的内家功底，则是奇瑞产品不断得到全球市场认可的基础。新春伊始，奇瑞汽车股份有限公司在“2021年安徽省发明专利百强排行榜”中蝉联第一，连续8年位居百强榜首。奇瑞集团旗下共有6家子公司入榜百强名单，发明专利覆盖汽车核心技术、关键零部件、新能源、智能网联等多赛道多领域，全面展现了“技术奇瑞”的创新实力。奇瑞还在美国、欧洲、日本、俄罗斯、巴西、智利等10余个海外国家和地区累计申请国外专利500多件，为加快产品适应性开发、推进全球化战略夯实了基础。

截至目前，奇瑞集团全球累计用户超过1000万，其中海外用户195万。2022年，随着奇瑞智能网联未来工厂的正式投产，技术、产品和品牌的全面提升，以及OMODA 5、星途追风PHEV、捷途大圣等各品牌新产品的上市，奇瑞集团销量将大步迈上新台阶。

根据规划，2022年奇瑞集团提出了确保年销量150万辆、力争200万辆，年营业收入2000亿元的目标。奇瑞，将在2022年“创业25周年”之际，步入企业发展规模的新里程。