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电视剧《亮剑》中，在平安县战役后，李云龙邀请在战役中阻击日军增援的孔捷和丁伟喝酒，也就是那场著名的“晋西北铁三角“聚餐。

李云龙吹嘘道：“当年咱在十里八乡，那可是有名的俊后生，说媒提亲的，差点没把我们家门坎儿给踩烂了。”

虽然电视剧中，李云龙的设定并不是俊后生，但其扮演者李幼斌年轻时也确实是个俊后生。

但并不是所有人都是俊后生，那么有什么办法也能有家门槛被踩烂的体验呢？开上下面这三款车或许是个不错的方法：

北京奔驰 奔驰E级

厂商指导价：43.99~54.42万

车身轴距：3.07米

动力总成：2.0T + 9挡手自一体

我们常常在一些顶级产品的名字前加上“大”字，例如奔驰E级和奔驰S级上都有柏林之声音响，但我们只会将奔驰S级上可选配的31喇叭的柏林之声称之为“大柏林”。而在汽车行业中，也只有奔驰被消费者称之为“大奔”。

但不可否认的是，现在的汽车行业，得年轻者得未来，豪华品牌们也不得不放下身段，价格和设计开始下探。就好比奔驰A级明明是一款标杆级的A级车，但因为是奔驰的A级车，其车主还是会遭到路人的非议，但对于奔驰E级，几乎不会遭人非议。

实际上，对于高端用户而言，奔驰S级太长太大，对于一辆自己驾驶的代步车，E级则是一个不错的选择，因此我们很难知道一位奔驰E级车主背景的深浅。

另一方面，2022款E级E260终于换掉了那台备受诟病的1.5T四缸发动机，更换为了一台2.0T发动机，虽然马力只增大13匹，但峰值扭矩更高，并能从1650转持续到4000转。

当然，从S级上下放到E级、C级的ISG轻电机能不经由发动机驱动车轮，已经让发动机的扭矩区间变得没那么重要，但豪华品牌就是这样：我不需要不代表你不能没有。

对于E级而言，更重要的是它宜家宜商，不管什么场合，这台车开出都不会出错。十里八乡的乡亲们想起你来，也只会称赞你年少有为，开了台大奔驰，而不会鄙夷地说XX家的傻小子，交智商税买了辆A级。

奇瑞捷豹路虎 揽胜极光

厂商指导价：38.98~47.58万

车身轴距：2.84米

动力总成：2.0T + 9挡手自一体

虽然有着“七折虎八折豹,六折沃尔沃没人要,五折凯迪拉克偷着笑”的说法，但路虎的品牌认知明显要高出普通豪华品牌一档。

如果是2.74米轴距的发现运动开出去，路人或许会觉得这就是打7折的路虎吧，但如果你开的是一辆2.84米轴距的揽胜极光，这时路人就会觉得，这么大个路虎应该不便宜吧。

曾经就有一位揽胜极光车主聊天时说，他开这台路虎出去比开奔驰E级还要更有面子，如果不是了解过行情，一般人很难知道这台车的落地价不超过40万，比奔驰E级其实更便宜，还以为这台车落地怎么得五六十万。

回到揽胜极光上，其悬浮式车顶可以说引领了很长一段时间内SUV的设计潮流。现款极光的车漆质感也可以说是在各大豪华品牌中独树一帜，在无趣的中型豪华SUV市场，极光可以说是最为个性的存在。

另一方面，极光在归入更高端的揽胜（RangeRover）系列后，其内饰用料，做工质感，都提升了一个档次，不管是车内的静谧性还是座椅的乘坐舒适性，都要强于奥迪Q5L和宝马X3。

关上这道车窗，十里八乡的纷纷扰扰自此和你这个俊后生就无关了。

长安林肯 飞行家

厂商指导价：50.98~75.98万

车身轴距：3.02米

动力总成：3.0T V6 + 10挡手自一体

2010年，经历十年时间开发的雷克萨斯LFA终于上市，这款超级跑车在开发过程中，完全不计成本，最终上市后，即便售价高达340,000英镑，仍然是每卖一台车，丰田都会亏钱，最终不得不限量500台。

雷克萨斯LFA

那么LFA真的是雷克萨斯为了体现其“矢志不渝，追求完美”的品牌理念吗？也许有，但不全是。雷克萨斯此举也是为了提升其品牌形象，让使用了与LFA同样设计语言的雷克萨斯跑车RC和LC更好卖。

雷克萨斯LC

说这么多LFA，但我们要聊的并不是雷克萨斯，而是林肯。

相比于凯迪拉克已经将“总统用车”这个标签的价值消耗殆尽，同为总统用车的林肯在国内消费者的认知中，还保持着高端的形象。提到林肯，国内消费者的第一印象要么是“大份”的美式豪华、要么就夸张的林肯加长车。

林肯领航员作为国内少有的大型SUV，以109.8万，这个比保时捷Cayenne还要高的起售价奠定了林肯整个品牌的定价基调。

另一方面，林肯作为一个小众品牌，而领航员又是少见车型，因此对于低一级别的飞行家，很多人估摸不出价格。

因此真要说有什么“花小钱，挣大面子”的车型，林肯飞行家绝对是性价比最高的选择。

再加上飞行家5.08米的车长、2.02米的车宽、还有1.75米的车高。十里八乡的乡亲就算不知道这车叫飞行家，也会口耳相传你开了一辆以美国总统命名的大车，是一个年轻有为的后生。