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德国欧宝汽车品牌曾于1993年进入中国市场，2015年宣布退出，目前隶属于Stellantis集团旗下。网上车市从Stellantis集团内部人士获悉，欧宝正在与东风集团磋商合作事宜。被PSA集团收购后，欧宝将以国产的身份重回中国市场，旗下车型与标致雪铁龙共线生产，并将基于同平台打造。

欧宝将重回中国市场 与东风集团接触-商讨国产-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_07/DE4499C2A1DBB0EA99B0C5960482FDADA81F9327_size38_w680_h415.jpg">

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（Manta E假想图和概念图）

Stellantis集团拥有STLA S、STLA M、STLA L和STLA F全新电动平台，涵盖小型车、中型车、皮卡等车型，续航里程500-800km，未来标致、雪铁龙、DS以及欧宝电动车均将基于上述平台打造。据外媒报道，欧宝预计2025年左右推出纯电动车Manta E，并将会在同年以全电动车阵容重返中国市场。

欧宝将重回中国市场 与东风集团接触-商讨国产-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_07/0B9B50B5D53D3CDD0409E9B36FF309D7EDD07870_size32_w680_h335.jpg">

中国是全球最大的汽车市场，2021年全年中国新能源乘用车占世界份额53%。Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维也曾表示：“东风集团与PSA正在紧密地商讨将欧宝品牌导入到神龙汽车。”随着欧宝车型的导入，在扩充集团新能源产品矩阵同时，也将为集团提供新的增长量。

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欧宝将重回中国市场 与东风集团接触-商讨国产-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_07/9B7F7A80610F4B76483675EC2C39EB14E3E4D5B0_size30_w680_h345.jpg">

欧宝首席执行官迈克尔·罗谢勒曾表示：“我们将回到中国，带来百分百的欧宝纯电动汽车。”根据欧宝规划，从2024年开始，欧宝品牌全系车型都将推出电动化版本，到2028年，欧宝将在欧洲市场全面实现电气化。