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作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权

懂哥其实跟各位一样，平时茶余饭后也喜欢跟朋友“侃大山”聊聊车。日子久了就发现，大家聊车都喜欢以国籍来归类并进行定义，什么日系车省油、欧洲车皮厚、法系车底盘好……种种。不过偏偏有一个国家的车型，仿佛大家对其了解甚少，唯一知道的就是这个国家出了不少超级跑车，什么法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂……没错，我说的就是意大利车。

怎么说呢，不是不知道这些意大利车不好，而是买不起啊！咱老百姓尤其是工薪阶层，要存钱买一台法拉利那不得猴年马月了？当然，这个时候有朋友会站出来说了，懂哥你别忘了前两年咱国内进口了阿尔法·罗密欧的车！嗯确实，这个品牌历史积淀深厚，而且和法拉利还有着一定的血缘关系，再加上引入的Giulia和Stelvio售价相对亲民，确实引起了不少年轻车友的追捧。

但是话说回来，这两台车把它在意大利老家的毛病也一并带过来了：质量不太稳定，时不时闹情绪给你表演个“抛锚”或者“亮故障灯”，让你的血压直线飙升。

结合它们的官方售价来看，其实手头要不是有点闲钱，还真挺难伺候的。毕竟咱老百姓的钱也不是大风刮来的，像Giulia和Stevio这种车型定位还是稍微高了些，难养哟。怎么意大利车就那么的“高高在上”呢？莫慌！懂哥写这篇文章自然是给各位想到了一款可以推荐的新车型。

是的，它来了！它就是阿尔法·罗密欧即将推出的一款新车型——Tonale。其实如果是汽车发烧友的话想必能记得2019年在日内瓦车展上它曾以概念车的身份亮相，当时懂哥就被它火辣的外观迷的神魂颠倒，现如今终于量产发售了，别提多激动了！而且最重要的一点是，Tonale这款车的定位比起Giulia或者Stevio要降低了些，走的是亲民路线。

从车型定位来看，这款车型属于紧凑级SUV，自然是要比同为SUV的自家大哥Stelvio小一级了。但是小归小，它的凶狠特质依然没有“打折”，尤其是那个标志性的倒三角格栅，那是绝对不能缺席的。当然了，车牌挂在左侧还是右侧或是中间？这依然是阿尔法·罗密欧车主纠结的问题。

接下来报一下车身数据，Tonale的车身尺寸为4528/1835/1604mm，轴距2818mm，虽然它的后排空间比不过自家大哥Stevio，但是身为一台紧凑级的SUV，其实也是足够用了。毕竟买这台车的用户，还是更在意自己驾驶的感受，后排的刚需并不是那么的大。

大家更为关心的动力系统方面，阿尔法·罗密欧Tonale的主打动力系统由1.5T发动机+48V系统组成。而且除了混动车型之外，Tonale这款车在全球部分国家还会推出汽油版和柴油版的纯燃油版车型。

看到这，相信有不少心急的小伙伴在问何时能买到它了。据阿尔法·罗密欧官方所说的消息来看，Tonale会在下个月量产，海外市场大概在6月份就能交付。如果未来引入国内，相信价格一定会有很大的优势，届时它会成为一辆更多老百姓能买得起的意大利SUV，各位小伙伴你们期待吗？