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汽车元宇宙盘点了吉利、比亚迪、奇瑞以及长城2022年销量目标。其中比亚迪最为激进，将目标定为150万辆，相比去年超73万辆的成绩预增105.4%，增速仅次于奇瑞（56%-108%）。相比之下，吉利则更趋近于稳扎稳打，今年将挑战165万辆，增速为24.2%。

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吉利/比亚迪/奇瑞/长城 2022销量目标PK 谁最猛-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/FC2158AFE6FDD1B597DB4530E1E406F0AA1118C8_size174_w680_h372.jpeg">

吉利/比亚迪/奇瑞/长城 2022销量目标PK 谁最猛-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9B6B37AA2EF9E238ABEF1CB1C99B5D28DE26976C_size96_w680_h524.jpeg">

吉利/比亚迪/奇瑞/长城 2022销量目标PK 谁最猛-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/4232199AB70EC7A0D7785459E28234288D916EAC_size89_w680_h524.jpeg">

作为国内新能源车领跑者，比亚迪2021年销量超73万辆，今年目标150万辆，预增105.4%。随着产能的不断扩大以及新款纯电唐/汉、驱逐舰05等20款新车的加持，有望带动品牌完成销量目标。

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吉利（含吉利、领克、极氪、睿蓝、几何）2021年销量超132万辆，未完成153万辆目标。今年目标相对稳妥，仅需多卖出33万辆就能完成165万辆目标。

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奇瑞（含奇瑞捷豹路虎）2021年销量超96万辆，未完成100万辆销量目标，今年奇瑞目标150万辆，力争200万辆，预增108%。若要达到200万辆，需要比去年多卖出至少100万辆车，确实有着不小的压力。

比亚迪激进预增153 吉利最低调-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/A99E1BC1BD93119EFD90C0175CE887A97F4CFB4A_size158_w680_h453.jpeg">

长城2021年销量128万辆，未完成149万辆销量目标，但随着今年哈弗酷狗、坦克500、芭蕾猫、闪电猫等多款重磅新车的推出，有望助力长城完成190万辆年销目标。