因“夸大续航里程”，特斯拉被处罚
2022年02月18日 10:53:01
来源：电驹
日前，据韩国公平贸易委员会（KFTC）的一位官员证实，该机构正在对特斯拉展开调查，称其在广告中夸大了在韩销售车型的电池性能，涉嫌违反韩国《公平标签和广告法》。
冬季续航缩水被罚!
KFTC称，包括Model 3在内的特斯拉旗舰车型在零下气温中行驶时，续航会下降，而这些情况在官网和广告中都未注明。
同时，KFTC还计划对特斯拉定金不退的政策进行罚款。据悉，韩国消费者在特斯拉官网订车时，需缴纳10万韩元（约合人民币530元）定金，取消订单后无论车辆是否发货，这笔款项均不退回。KFTC认为，此举侵犯了消费者权利。
据查询，特斯拉在美国和韩国的官网上都显示，其Model 3长续航版单次充电可行驶334英里（约合537公里），Model 3高性能版单次充电续航里程为315英里（约合507公里）。
但是，韩国公平交易委员会表示，如果气温下降到冰点以下，其实际续航里程可能会低于这个范围。
实际上，低温环境下，电动车续航里程减少并非个例。业内人士表示，在寒冷的天气里，大多数电动汽车的行驶里程普遍会有所减少。
值得一提的是，由于不同国家使用的测试环境标准不同，特斯拉在不同国家为汽车标注的续航里程数也不完全相同。
比如在特斯拉中文官网上显示，Model 3高性能版在“CLTC综合工况”下的续航里程为675公里，而所谓“CLTC综合工况”就是中国轻型汽车行驶工况。而在美国，特斯拉则选择使用美国环保署（EPA）认证标准的综合工况测试，同款车显示的续航里程为507公里。
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