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近日，保时捷新品频出，中型SUV车型和旗舰级轿车都要上新啦！

2月17日，保时捷Macan T全球首发，新车定位在Macan和Macan S之间。目前国内预售价61.8万元，将于北京车展首度亮相。

这是保时捷Macan的一个全新的衍生车型，因为这种特殊称号此前只在保时捷911和718上出现过。字母T是Touting的缩写，通过对发动机特殊的调校，为用户提供独特的驾驶感受。

保时捷Macan T搭载2.0T发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间6.2秒，极速232公里/小时。相比Macan S车型，虽然动力略有悬殊，但前轴重量减少了58.8公斤，更有利于车辆的操控和弯道性能。

这台经过特殊调教的EA888发动机，若是放在大众旗下其他车型上，会不会更快？

7挡双离合器变速箱负责将动力传递至四驱系统，车辆标配Sport Chrono套件。同时，保时捷主动悬挂管理系统让车身降低了15毫米，前桥防倾杆也更加坚固，底盘调校也经过优化，自适应悬挂可将车身进一步降低10毫米。

作为参考，全新保时捷Macan T海外起售价69462欧元，约合人民币50万元。国内售价预计要比海外贵出12万元，但平价想提保时捷？还是洗把脸清醒清醒吧！

看完了保时捷的新款中型SUV，接下来再看看保时捷的旗舰级轿车吧！没事，看又不要钱。

近日，全新保时捷Panamera谍照曝光，新车或将于2024年亮相，最大亮点不仅是外观、内饰和配置部分的全面升级，还会增加插电式混合动力车型的比重，并推出纯电版车型。

外观设计方面，虽然谍照中的车型被伪装的更像是新款产品，但是几个细节让我们觉得它更像是全新换代车型，首先是头灯造型有明显的不同，内部的LED光源结构也不同，同时尾部的造型以及尾灯的结构也有所不同。

除此之外，通过疑似全新保时捷Panamera的谍照还能看到，前翼子板在车轮后方到前门缝隙之间的距离看起来比现款车型更长，预示着轴距可能会有所增加，同时还能看到C柱三角窗的位置有明显伪装，一般新款车型不会针对这个部分进行大的调整。

关于新车的动力系统，目前还没有太多的消息，不过，排放法规如此严格的今天，预计保时捷不会对动力系统再做出大改，预计还会搭载2.9TT和3.0T的EA839发动机，匹配PDK。目前能知道将会增加插混车型的比例，并且会推出纯电版车型。

怎么样，虎年好好挣钱，来年或是后年，来买一台属于你的保时捷吧！