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沉寂许久后，北京现代终于迎来再次崛起的曙光。乘用车销量显示，北京现代1月终端销量为37,099辆，同比下降33.59%，环比增长13.06%。第七代伊兰特自上市以来市场表现优异，去年全年终端销量为123,970辆，月均保持在1万辆左右，今年1月继续保持良好的增长势头，销量为15,242辆，环比增长23.52%。

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具体来看，第七代伊兰特1月销量为15,242辆，同比减少4.99%，环比增长23.52%，与长安逸动、吉利星瑞销量相当，是国内紧凑型家轿市场中极具竞争力的车型之一。索纳塔刚换代时热度很高，不过由于碰撞测试成绩不佳，后期销量低迷，1月仅卖出950辆。

SUV板块，现代ix35 1月销量为8,833辆，同比增长6.5%，环比增长26.91%；途胜L 1月销量为5,303辆，同比增长36.01%。新晋“网红”库斯途，1月销量为2,026辆，虽在合资MPV领域还算不错，但是仍无法与本田奥德赛、别克GL8等头部单品相比。

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中期改款菲斯塔

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IONIQ 5（艾尼氪5）

新产品方面，北京现代有望于今年第2季度发布中期改款菲斯塔，提供两种外观设计，相比在售车型更为运动。此外，现代汽车还将持续丰富电动汽车阵容，将陆续导入13款纯电动车，其中首款国产车型艾尼氪5的轴距达到3米，比宝马X5、奔驰GLE还要大，最快将于今年进入市场销售。