凤凰网汽车

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集度汽车“落户”亦庄，与小米汽车做邻居

近日，据媒体报道，百度与吉利的合资公司已在京完成“集度科技有限公司”工商注册，并落户北京亦庄经济开发区，成为继小米后又一落户亦庄的造车新势力。

2020年1月11日，百度正式与吉利合资组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，集度汽车正式成立。1月18日，集度表示：首款汽车机器人概念车的视觉和功能设计已经完成。同时发布了品牌Logo，以及品牌色彩、汽车机器人打造了一套专属字体——ROBO Font。根据官方消息，集度汽车旗下首款汽车机器人概念车将在4月北京车展上发布，2023年量产上市。

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宁德时代上海临港项目正式开工，距特斯拉工厂不到三公里

近日，宁德时代（上海）智能科技一体化电动底盘研制项目及瑞庭时代上海智能动力系统项目（二期）开工仪式在上海临港举行。

2021年8月，宁德时代与上海临港签订合作协议，拟投资28亿元，项目将依托宁德时代全球领先的极限制造体系和全球灯塔工厂的建设经验，在临港新片区打造绿色、高效智能工厂，优化新能源产业布局，同时还将围绕里程焦虑、快充等行业痛点展开技术攻坚，实现行业关键技术升级。

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众泰发布澄清公告：未与长城汽车签署过任何战略协议

近日，*ST众泰披露澄清公告，对部分媒体关于《长城汽车“吞下”众泰，收购众泰临沂工厂》的报道予以澄清说明。公告称，公司及公司下属江南临沂分公司和卓泰汽车销售公司均未与长城汽车签署过任何战略协议。

不久前，有国内媒体报道称，“众泰临沂工厂也在近期成为了长城的囊中之物”，并推测长城汽车临沂分公司所在地此前为“众泰的天下”。值得一提的是，长城汽车方面也在之前回应称，2021年11月，长城汽车和临沂市政府就临沂整车及零部件生产基地项目正式签约。此项目的签约方为长城汽车和临沂市政府，不涉及其他第三方。

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比亚迪品牌标识焕新！新Logo更圆润，字形锐角改为圆角

比亚迪集团近日宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，其旗下的比亚迪汽车也对标识进行了升级。据了解，比亚迪集团新标识，将在旗下电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用，与此同时，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识。

比亚迪官方表示，此次标识焕新，在保留极富激情的正红色和圆环围合的基础上，通过对圆框线条、字体细节进行调整，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角；同时整体更为圆润大方，呈现出亲和感、开阔感，实现了技术美学与人文情怀的完美结合，更加凸显比亚迪“以人为本”的理念，和用技术解决社会问题、为人类创造美好生活的决心。

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上汽大众的大众品牌1月销量超13万辆，位列国内单一品牌销量首位

日前，据上汽大众发布最新数据显示，上汽大众大众品牌1月零售销量为130001辆，位列国内单一品牌销量首位。同时整体在1月批发销量达到13万辆，同比增幅高达51.69%。

其中，朗逸家族1月零售45288辆；SUV家族1月零售46150辆，位列合资品牌首位。SUV车型方面途岳1月零售18927辆，同比增长36.62%。在新能源车型方面，上汽大众旗下由ID.4X、ID.6X和ID.3组成的ID.家族上市至今累计销量近4万辆。1月份ID.4 X销量环比增长37%。

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雷诺集团两年来业绩首次扭亏为盈，不再靠贷款“续命”

近日，雷诺集团公布了2021年财报。在经历连续两年的业绩亏损后，雷诺集团在2021年恢复盈利，净利润达到8.9亿欧元，业绩超出预期。雷诺集团在2019年和2020年全年分别亏损达到1.41亿欧元和80.1亿欧元。此前还曾曝出雷诺集团在2020年依靠法国政府的贷款续命。

雷诺集团首席执行官梅奥表示，尽管受到芯片短缺和原材料价格上涨等因素的影响，但雷诺集团2021年的财务表现仍然大幅超出预期目标。2021年，雷诺集团进行了大规模重组以降低固定成本，并重新专注于利润更大的车型和市场。他认为，集团的新战略有效地提升了公司的业绩。

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福特、沃尔沃布局电池回收，与特斯拉前高管创立公司合作

据外媒报道，福特与沃尔沃正在一同在美国加州推动动力电池回收业务，而他们的合作伙伴名为红木材料，这家初创公司的创始人名为杰比·斯特劳贝尔，是特斯拉联合创始人、前首席技术官。

斯特劳贝尔的计划是未来几十年内通过建立一个循环或“闭环”供应链，从报废车辆和储能电池以及生产过程中报废的电池中回收材料，从而大幅减少镍、铜和钴等原材料的开采。事实上，早在去年9月份，福特就表示已经向这家电动汽车电池回收初创公司投资5000万美元。

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特斯拉1月生产百万颗4680电池，4680电池版ModelY望如期交付

据外媒报道，特斯拉在其官方账号上宣布其4680电池1月产量达到百万颗。这意味着特斯拉4680电池成功实现大规模量产。

首批采用4680电池的特斯拉ModelY，将出自美国得州奥斯汀工厂，有望在2022年一季度末向消费者开启交付。此前，特斯拉CEO马斯克也透露特斯拉正在得州的奥斯汀工厂生产4680电池，如果顺利，装有4680电池的特斯拉Model Y很有可能在本季度末进行交付。除了特斯拉自研4680电池外，目前特斯拉的电池供应商之一松下也在日本准备4680电池的生产线。