通用汽车将燃料电池技术用于充电站装备
[汽车之家 资讯] 如何让电力设施相对匮乏的偏远地区设立电动车充电站点？如何在车辆短时聚集的场景下（长途自己旅行）提供灵活的应急充电服务？近日，针对这些特殊补能场景，通用汽车展示了利用HYDROTEC氢燃料电池技术为电动车提供充电服务。
面向不同的使用场景，通用汽车展示了3种可将氢燃料转换为直流电的电动车充电设备，均采用通用汽车第二代HYDROTEC技术，输出能力覆盖60-600kW，具有零排放、低噪音、高效率的特点。
『EMPOWER快充站』
EMPOWER快充站，是固定式设施，由通用汽车与Renewable Innovations联合研发，将帮助偏远地区的加油站增加对电动车的服务能力，而无需对电力设施进行扩容。每座EMPOWER快充站包含8个HYDROTEC能量单元，可同时对4辆电动车进行快充。每次补充氢燃料，可为100多辆电动车充电，预计到2025年，将有500座EMPOWER快充站在美国各地投入使用。
『MPG移动发电机』
MPG移动发电机，是安装在拖车上的充电设施，同样由通用汽车与Renewable Innovations联合研发，可以方便快捷地移动，适用于临时场景下的应急充电服务，比如工地、大型会展问题活动，车流潮汐特征明显的公路，以及电力中断的受灾地区。
『托盘式移动发电系统』
托盘式移动发电系统，该设施可用叉车装卸、卡车运输，供电能力强于MPG移动发电机，可为大型电动车辆和机械设备充电，输出功率比相似体积的柴油发动机增加70%。
氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转化为电能的装置，反应过程不产生碳氧化物氮氧化物和硫化物等物质，也不需要经由化学物质储能，水是唯一的排放物，如果制备氢的电力来自光伏、风力等，可再生能源则全程不产生有害物质，排放实现真正意义上的清洁能源。
燃料电池既可以有搭载燃料电池的车辆，亦可以将车辆与燃料电池分离，渗透到更多地区和场景中。（文/汽车之家 秦超）
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