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每到过年，漫哥那台“抛妻弃子独自High”的四座小车就显得特别尴尬：前排坐两个大人，后排放安全座椅坐两个小孩，就再也容不下其他人，过年要载上老人串个门都成问题。正在犯愁的时候，万能的BOSS来电说有一台大空间掀背B级车过年期间可以借来用用，于是漫哥循例假装矜持、半推半就，其实心中暗喜地拿下了。

这是一台来自一汽奔腾的第三代B70，贴心的车管直接叫了代驾送到漫哥家里的地库。说实话这个外观还是挺能打的，不过地库实在太暗，而且老婆归心似箭就不细细欣赏了。赶紧带上家人，往后备箱塞满行李急忙忙地出发！

但……紧要关头怎么点不着火呢，这台试驾车应该是闲置时间太长，电瓶亏电了。一筹莫展之时，车管一个电话，一汽奔腾4S店的师傅只用了一个多小时的时间，就赶到并换上了一个新的电瓶。这是漫哥体验过的最有效率、服务最到位的4S店服务，给热心的师傅点个赞！一汽奔腾好样的。

小朋友一上车就被前方的“YOMI小姐姐”吸引，漫哥一直认为这是个“花里胡哨”的功能，结果现场被打脸。一路上“YOMI小姐姐”真的帮了大忙，两个小屁孩对调戏小姐姐这件事乐此不疲，一会让她表演节目、一会又问天气、问日期。完全忘记了哭闹和长途乘车的疲倦。

顺利出发！虽然这次并没有拿到期望中的2.0T车型，但这台1.5T排量的奔腾B70动力表现还是可圈可点。从动力数据上看，169Ps的最大马力，258Nm的峰值扭矩在1.5T发动机中属于中上水平，实际驾驶感受并没有小马拉大车的感觉。在普通模式下，动力释放平顺、线性，感觉不到双离合变速箱换挡带来的顿挫，只是在急加速时带有轻微的闯动，完全在可控范围内。转速提升至1500rpm左右动力迎来爆发，涡轮的迟滞也被控制在一个比较短的时间内。在起步迅速和平顺性之间，奔腾B70拿捏得比较到位。

上了高速，方向盘轻盈的转向手感随着速度的递增，变得厚重起来。由于排量限制，中后段动力提升相比前段的积极表现略显乏力，但只要稍稍发力踩下油门，超车还是比较得心应手。应付正常的城市通勤、长途旅行，动力还是够用的。底盘并没有因为家用车的定位而过分松软，很紧致、有韧性，通过高低起伏的路面也没有任何抛离感，高速过弯也给人良好的侧向支撑。不过有一说一，倒不是说这样的悬挂调校就是完美的，在快速通过较高的减速带时，碰撞感稍稍明显了一些。

对风噪和路噪的控制在同价位车型中算中上水平，时速100km/h内可以得到比较安静的车内环境，时速120km/h左右发动机噪音相对明显了一些，但声浪还行，并不感觉到烦人。这台奔腾B70给人的驾驶感受是舒适、稳重，动力够用，操控也都得心应手。

在服务区打开后备箱，才发现这容积比漫哥的小车大了足足一圈。这台B70不仅能塞下比往年更多的年货，以往只能放前排的书包和外套放到后备箱居然还有很多空余。而且这大溜背带来更大的开口，装卸大件物品也更方便。

离开服务区，济广高速开始不间断的拥堵，下午两点从广州出发，到汕头已经夜幕降临，总共耗时近7个小时。奔腾B70的座椅还是很舒服的，软硬适中，前排座椅包裹性也挺不错，长时间乘坐也没有感觉太累。两个小屁孩也舒舒服服地睡了两个多小时。另外吐槽一下沿途的其他车辆，有三分之二的大聪明入夜后，在光照充足的高速上长时间开启远光灯，照得漫哥头晕眼花、无从躲避……

第二天一早，给奔腾B70冲了个澡，带上一家老小到海边吹吹风。B70车长4810mm，宽1840mm，轴距达到2800mm，是一台正儿八经的B级轿车。后排放两个儿童座椅中间还能坐下一个成年人，而且溜背的造型并没有太影响后排头部空间，后排车窗面积也不小，虽然全景天窗并没有覆盖到后排，但采光还是比较充足，视野也很通透。总体来说乘坐舒适性还是很不错的。

来到沙滩上才有闲情慢慢欣赏奔腾B70的外观设计：大面积的六边形雨瀑式格栅，古代兵刃“戈”式大灯组，侧面简洁的线条点缀隐藏式车门把手，19寸多幅轮毂，还有那标志性的大溜背。大气、沉稳、前卫且耐看，连挑剔的丈母娘也表示这车很上档次。

内饰用料和做工都还不错，布局也很合理，空调区虽然采用触摸式按键，但保留了温度调节旋钮，并不妨碍盲操作，车机系统用下来也还算顺手。另外这个音响系统虽然没贴上著名的音响品牌LOGO，但整体音质表现还不错，人声甜美、声场也不窄，这个价位与其给大牌代工用旗下最低端的喇叭，不如把这钱省下来挑个音质表现更好的，对吧。

吹吹海风肚子就有些饿了，别问吃啥，问就是牛肉火锅！没有一头牛能活着走出汕头！汕头牛肉的秘诀，首先是新鲜，一头刚从屠宰场出来的黄牛，还没等到肉质排酸就已经在4个小时内进到汕头人的肚子里。

要吃到最新鲜的牛肉，最好在屠宰场周围的火锅店等候，还在跳动的牛肉一到店就立马入锅。我们因为时间关系，只能在市区找做游客生意的网红店随便吃吃，虽然新鲜程度不够、牛肉味不足，但细嫩弹牙的口感已经胜过广州连锁牛肉火锅店数倍，大儿子兴奋的说太好吃了，以后每个月要来100次！

下午在汕头老城区瞎逛，排长队买了一杯网红鸭屎香奶茶，用竹筒做杯确实赚足了噱头，里边有芋泥、麻薯等也算是有创新，但个人感觉与鸭屎香的茶味很不搭，另外近40元的价格还真是交了不少智商税。停在路边的奔腾B70倒是比较吸引眼球，路过的年轻人总要回头多看两眼，帅！

新年假期转眼完结，回程路况顺利很多，并没有遇上长时间拥堵。沿途顺带测试了奔腾B70的油耗，保持在80km/h到100km/h时速范围内，是B70油耗表现最低的区间。刚上高速的一段路甚至跑出了5.9L/100km的超低油耗表现，比NEDC 6.4L/100km的综合油耗低了不少。来回行程总共800多公里，平均油耗7.8L/100km左右，算上长时间拥堵的怠速消耗，奔腾B70实测油耗还是比较低的。

总的来说，奔腾B70给漫哥的总体印象挺不错的。标准的B级家轿，10万出头的价格就能拥有帅气的外观、少有的溜背造型、宽敞的空间、充沛的动力和良好的操控性，仅从产品力而言非常有性价比，特别推荐给对颜值和空间有追求的小伙伴！