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2019年，钦培吉被任命为沃尔沃大中华区销售公司总裁。

从那一刻起，沃尔沃在国内的命运，基本上都掌握在了他的手上。

2018年，沃尔沃在国内市场的销量为13万辆，同比增长了14.1%。

整体上来看，彼时的沃尔沃虽然销量在国内豪华汽车品牌中的体量并不高，但是增幅还是非常明显的。

时至今日，从2019~2021年沃尔沃在国内市场的销量情况来看，依旧是处于稳步上升的趋势。

其中，2019年沃尔沃在国内的总销量超15万辆；2020年国内累计销量16.6万辆，同比增长了7.6%。

2021年沃尔沃在国内销量再创新高，一举突破了17万辆，同比增长0.5%。

在沃尔沃销量稳步增长的这个过程中，有一款车可以称其为当之无愧的“功臣”。

这台车，就是沃尔沃XC60。

仔细研究沃尔沃近几年销量数据，车快评发现沃尔沃XC60一直都是沃尔沃的主销车型。

比如2019年，沃尔沃XC60全年累计销量为62594辆，同比增长了28%。

而沃尔沃XC90和S90，2019年销量分别只有17806辆和43130辆。

再来看看2020年，沃尔沃XC60依然是沃尔沃品牌的销量冠军，全年销量61616辆，同比略有下降。

到了2021年，沃尔沃XC60全年销量65036辆，同比增长了5.6%。

需要说明的是，在2021年全新的沃尔沃XC60上市。相比老款车型，全新沃尔沃XC60进行了不小的升级。无论是豪华感、科技感还是动力，都有了明显的提升。

官方指导价方面，也仅仅是上涨了1.1万元。

按理说，产品力大幅提升、性价比也不错的全新沃尔沃XC60在销量方面，应该会取得更好的成绩。

但实际的销量，却并不算理想。

相比同级别的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC等车型，差距仍然十分之大。

今年1月，在国内高端SUV销量中，沃尔沃XC60销量更是大跌，只卖出了5164辆车，同比下降了27.1%。

宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC这些同级别的豪华车型，即便是销量最差的奥迪Q5L，1月销量也达到了17062辆，零头也比沃尔沃XC60销量高。

那么问题来了，除了品牌力之外，沃尔沃XC60相比上述几款车型，究竟差在哪？

相信关注汽车行业的朋友应该知道，最近沃尔沃XC60投诉猛增，1月居然成为国内投诉量最高的车型。

而客户投诉比较集中的问题，主要是减配、影音系统以及发动机烧机油等方面的故障。

据了解，沃尔沃XC60去年11月到12月所生产的车型居然偷偷减配掉了感应后备箱这个功能，从而引发了大量车主的投诉。

对此，沃尔沃官方的解释是车辆在改款、生产日期不同的背景下配置也会有所不同。

看到这里，车快评只想说：沃尔沃，你是在搞笑吗？

最后，车快评想对沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉说：在标榜沃尔沃“安全”的同时，也请不要无视消费者的利益，偷偷地减配。难道销量的增长，就是沃尔沃肆意减配的温床？

也希望在您的带领下，沃尔沃能真正做到像您说的那样——所有服务项目必须落实到每位用户头上。

如若不然，恐怕再过两年，沃尔沃就会变成一个三线豪华汽车品牌了。

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