凤凰网汽车

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

现在国内的SUV市场竞争那叫一个激烈，完全不亚于公务员考试

。为了在腥风血雨的竞争市场中分一杯羹，各家车企都在绞尽脑汁来提高车子的竞争力，所以现在即便是6、7万左右价位的SUV，它们也有着相当不俗的产品力表现。如果现在你说几万块的SUV很差？我敢打赌，你肯定没看过这几款。

奇瑞汽车-瑞虎5x

厂家指导价：6.99-10.19万元

优惠后价格：5.99-9.09万元

以往我们一说到几万块的车型，总是免不了将它们与廉价两字挂钩，但时间放在今天，这个“结论”并不适用。就拿今天要说的瑞虎5x来说，这款小型SUV由内而外都散发出“小精品”车的味道，并没有所谓的廉价感。外观方面，瑞虎5x采用了奇瑞目前家族式设计，点阵式六边形进气格栅、开眼角式大灯组再配合前包围两侧“獠牙”式的“导流口”，看上去会稍显硬朗，虽然整车尺寸不大，不过气质方面拿捏得却相当到位。

外观的精致感一直延续到车内，瑞虎5x内饰采用典型的T字形布局，这点没什么可说，但手能触及到的大部分区域均为软质材料包裹，在这个级别中还是相当少见。与此同时，它还搭载了三块屏幕，10.25英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表盘、8英寸空调触摸屏，先不说功能好不好用，单就这架势就非常足。

动力总成方面，首先抛出结论，懂哥不推荐大家购买1.5L版本，虽然平顺省油，但毕竟区区只有116马力，想稍微快节奏驾驶它都招架不住。相比之下，拥有156匹马力的1.5T动力性能就会猛不少，你可相信，这台搭载1.5T的小型SUV居然能做到8.5秒的破百时间，这个成绩在同级别里基本就是“给油就飞”的状态。当然，作为代价，1.5T版本的瑞虎5x油耗并不低，车主反馈的平均油耗为8.5L，对于这个尺寸的SUV来说，确实有些高了。

长安汽车- CS35 PLUS

厂家指导价：6.99-10.99万元

优惠后价格：6.49-10.49万元

差不多的预算，你也可以考虑一下CS35 PLUS。1.6L+CVT的动力总成，最大功率128马力，最大扭矩161牛米，参数听着很无趣，但实际开起来它的油门头端调得比较灵敏，营造一种动力很冲的感觉，所以日常在市区开着CS35 PLUS，你会感觉它的动力来得比较轻快，并不会觉得乏力。当然，对于预算充足的朋友，可以直接考虑1.4T蓝鲸版本，那个动力体验就更没得说了。

CS35 PLUS的外观是我个人比较喜欢的类型，较为方正的轮廓造型再搭配上精致的设计元素进行点缀，勾勒了出一定的精致感。现在几万块的SUV都能做出精品的感觉，换作是以前真是想都不敢想。当然，CS35 PLUS的精致不仅在外观设计，还有其内饰。

双联屏，平底方向盘，金属拉丝面板，时下流行的内饰设计在CS35 PLUS身上都能找到。无论是看着还是摸着都具备一定的品质感。其次，红色的内饰配色让车厢表现更显活泼精神，实车内饰并不会觉得过于“扎眼”，它采用的是稍微偏向于内敛，色彩饱和度比较居中的红色。建议想买CS35 PLUS的朋友，可以考虑一下红黑配色，比相对沉闷严肃的全黑内饰要更好看一些。

上汽通用五菱-宝骏RS-3

厂家指导价：6.38-9.88万元

优惠后价格：5.81-9.18万元

宝骏RS-3的外观真心不错，看着丝毫没有同价位SUV的廉价感，扑面而来的是精品SUV的气息。细长条的前大灯配上硕大的进气格栅组合看起来非常科幻。相比于RS-5，RS-3在前进气格栅的造型上有所调整，八边形配合上横向镀铬点阵装饰，看起来同样高级感、精致感十足。

现在自主品牌的内饰设计懂哥丝毫不用担心，来到RS-3上同样如此。宝骏RS-3采用了环抱式的座舱设计，而中控台运用横向线条又能很好提升车内的空间感，挺简洁好用的内饰设计。不过话说回来，受限价格成本原因，RS-3的内饰用料就不是那么好了，很多地方都采用硬塑料，触感稍微差点意思，但考虑到价位倒是完全情有可原。

在动力方面，RS-3主力车型搭载的是1.5L发动机，最大功率99马力，峰值扭矩为143牛·米。同样的一套动力系统，在通用系上多款车型搭载，耐久度方面有口皆碑，代步首选。当然，如果你对动力有需求的话，多加点预算买1.5T版本也是个不错的选择，最大功率147马力，最大扭矩250牛米，主观的动力感受会比1.5L自吸版本要强出不少。

以上几款自主小型SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！