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从天津出发，我们沿着东北方向前行，和瑞虎8鲲鹏版的“鲲鹏乘风寻迹千年”之行第四站，来到了秦皇岛。

为何寻迹秦皇岛？它有162.7公里的海岸线，是中国版图内连绵最长的沙岸，也是环渤海区重要的港口城市。而出海，也是奇瑞品牌持之以恒的事儿——从2001年开始，奇瑞连续位居中国乘用车出口第一，为中国企业在海外开辟了一条前所未有的荆棘之路。

和瑞虎8鲲鹏版冬季看海

被称为北京后花园，北戴河区域自然是北方地区最适合自驾出行的目的地。冬季出发去的海边，风声呼啸海浪喧哗，温度也随之低至零下10度。

秦皇岛主城区在海港区，而沿线景点多在北戴河区，一览渤海风光。从东北至鸽子窝公园，是著名的观鸟胜地，被誉为"观鸟的麦加"；也可以去奥林匹克公园，感受奥运精神。而最好的观景方式，莫过于和瑞虎8鲲鹏版为伴去海边自驾。

早晨，阳光散落在沿海公路上，和海上余晖相映。瑞虎8鲲鹏版的雅致之美也更加凸显。前脸采用了矩阵式进气格栅，搭配车头处的贯穿式镀铬饰条，下包围也以银色的饰条进行了装饰，整体视觉效果更显层次。

车身侧面线条十分整洁，两条上扬的腰线对于大尺寸车身提升运动感很有帮助。前后翼子板配合内凹式的车门造型，营造出了类似宽体的视觉效果；车尾部分，新车配备了一个小型的扰流板，并内嵌了高位刹车灯，尾灯则采用了时下流行的贯穿式尾灯组，在海滨公路上极为吸睛。

冬季海边温度极低，这时候需要一台人性化座驾。进入车内我们打开12.3英寸中控触摸屏，内置奇瑞雄狮智云3.0系统，支持自然语音交互。只需说“小虎，你好”，便可以调高温度；或者调节下方的温度控制屏幕，可以实现前排主副座椅一键加热。

作为旅游城市，来秦皇岛更多是家庭出行或者朋友结伴，一定需要大空间SUV。瑞虎8鲲鹏版定位为中大型SUV，提供7座布局，还支持前排座椅自由调整，第二排座椅260mm前后滑动，组合出12种灵活多变空间。

到达海天一色的热门打卡地“蔚蓝海岸”，停下车沿着栈桥走到尽头，与大海零距离接触，目之所及皆是纯净，听着芦苇与海浪的协奏曲，心便宁静下来。而瑞虎8鲲鹏版的暖心配置，为这次冬季出行增添了很多便利。

鲲鹏动力溯源古长城

在秦皇岛，不仅有海天一色的秀美，也有长城文化的积淀。223.1公里古长城，横亘在秦皇岛市，远山、亭台、楼阁、雄关、古香古色的街道，从老龙头到天下第一关，从钟鼓楼到东西大街的各个胡同，遍览百年文明。

从北戴河行驶到山海关，一路上经过老龙头。老龙头一带北靠燕山，南临渤海，是东北与华北之间唯一的咽喉要道，也是万里长城中唯一一处集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。因为入海的长城犹如龙首一样深入大海，所以就被当地人称为“老龙头”。

康熙、乾隆等五个皇帝都多次到过老龙头，留下了大量的诗文墨宝。1900年，八国联军入侵山海关，老龙头城池被毁；后又重建经历了29届奥运会火炬接力等历史性时刻……瑞虎8鲲鹏版抵达这里，追溯历史沉浮的那些峥嵘岁月。

逛古城品文化，一定要有不疾不徐的心态，好在瑞虎8鲲鹏版在动力性与经济性之间找到了最佳平衡。我们驾驶的高配车型搭载2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。其中2.0TGDI发动机采用超轻量化的铝合金缸体，最大功率187千瓦，峰值扭矩达390牛·米。

兼顾到舒适度和操控响应性，瑞虎8鲲鹏版输出调校也更具“高级感”。采用了十分常见的前麦弗逊+后多连杆悬挂结构，粗壮的后控制臂和防倾杆十分醒目，紧要部位还有一定比例的铝合金部件加入构成。驾驶起来调校偏硬，快速过减速带时虽然有些微弹跳，但增加了很多从容。

从老龙头抵达山海关，距离主城区较远，如果周末朋友自驾出游，可能有带更多行李的需求。这款车后备箱空间为892L，可以容纳5-6个行李箱，若将二排座椅放倒后，还能将空间提高至1930L。若是约着三两好友或者带着家人共同出游，瑞虎8鲲鹏版也能应对自如。

作为北方天然港口，秦皇岛作为通商贸易口岸是名副其实的“海上门户”；而20年出海征程，奇瑞品牌也让中国汽车产业真正强大起来：2021年出口269,154辆，同比增长136.3%，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。至此，奇瑞集团全球汽车用户累计突破1000万，其中海外用户195万。

2022年，奇瑞品牌出海征程已扬帆起航，而瑞虎8鲲鹏版的“鲲鹏乘风寻迹千年”第五站，即将抵达北京。