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3月1日，魏牌旗下插电混动中型SUV——摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为29.5万元和31.5万元。新车搭载了长城汽车自主研发的DHT混动系统，在外观和整体内饰方面则与燃油版车型基本保持一致。

WLTC续航204km

续航方面，摩卡 DHT-PHEV 两驱长续航版可实现 WLTC 百公里馈电油耗低至 5.55L，WLTC 204km 电动续航；摩卡DHT-PHEV之所以能达到这样的续航表现，原因是它搭载一个容量为39.67kWh的大电池，其综合续航实现 1000+km，摩卡 DHT-PHEV 高性能电四驱系统最大功率 355kW，最大扭矩 762Nm，4.8 秒破百。

作为典型代表增程式汽车的理想ONE，它的纯电续航里程也仅有155km，所以摩卡DHT-PHEV的续航确实在这个级别来说有一定的优势。

39.67度电池

DHT-PHEV电池是39.67度的电池，这在插电式混合动力车当中，这个电池绝对够大，也正是由于电池比较大，所以才能够实现204公里的纯电续航里程。当然这个204公里是指的29.5万元的前驱车型，如果是双电机的售价31.5万元的四驱车型，那么纯电续航是175公里。

如果你每天通勤的距离约50公里的话，那么204公里的纯电续航，你基本上4天／次充。这完全没有续航上的焦虑。

DHT专用发动机

摩卡DHT-PHEV车型搭载了DHT专用发动机，这款发动机获得了中国心十佳发动机，最大功率115kW，最大扭矩235N·m，采用米勒循环，高压缩比。

摩卡DHT-PHEV这台热效率高达38%的发动机也可以尽情的去发挥它燃油经济性的优势，尽可能的把油耗降低。 作为对比，本田1.5T的地球梦系列，最高热效率也是38%，足见长城新一代发动机的功力。

定轴式两档变速机构

摩卡DHT-PHEV的智能DHT系统采用了1.5T米勒循环发动机+双电机+2挡DHT变速机构。（比亚迪DMi是1挡，本田IMMD也是1挡）有了两挡变速箱之后，可以更加游刃有余的把发动机的动力和电机的动力高效的传递到车轮上。

相比之下，串联增程架构下，发动机不能直接驱动，先发电，再将电流给驱动电机，发动机的能量会有损失。单挡串并联架构下，发动机只有一个直驱挡，发动机进入直驱晚，并且直驱的动力弱。

NOH辅助驾驶系统

辅助驾驶方面，摩卡 DHT-PHEV 搭载 NOH 智慧辅助驾驶系统，其配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个感知摄像头以及1个高清地图模组，这已经是许多造车新势力的硬件水平，非常不容易，也因此其NOH智慧领航辅助驾驶系统也与许多高端电动车一样，能够实现智能避让、汇入匝道等高阶驾驶。

60千瓦的快充口

摩卡 DHT-PHEV有60千瓦的快充口，而目前市面上插电混动当中，支持直流快充的不是很多。再加上它的电池39.67度，所以充电速度会比较快。官方宣称的充电速度，是35分钟就能够从10%充到80%。

智能座舱

在智能座舱方面，摩卡DHT-PHEV配备了AR-HUD的抬头显示，它可以显示道路周边的标识，车速等信息，驾驶员可以更好的把注意力集中在车前。同时摩卡DHT-PHEV搭载了目前车载芯片中最高规格的高通骁龙8155芯片，来保证车机的稳定性。与此同时，还配备了9.2英寸的液晶仪表，14.6英寸的中控显示屏，以及9英寸的触控面板。

延续魏派设计风格

外观方面,摩卡DHT-PHEV与魏牌摩卡基本相同，整车延续了魏牌的家族设计风格,前脸采用了六边形大尺寸的前格栅，内部细节则使用了与WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰，加上两侧修长的全LED大灯组，呈现出十分出彩的视觉效果。此外，摩卡DHT-PHEV在一些细节地方增添了PHEV的标识，比如充电接口与尾部加入了PHEV字样。

配备14.6英寸大屏

摩卡DHT-PHEV的内饰与燃油版并没有区别，虽然设计元素不少，但看起来并不复杂，最引入注目的是这块14.6英寸的大屏，内置高通8155芯片，在燃油车领域来说，采用这一芯片的车型极为少见。

在内饰用料上，车内用上了众多高档的皮质用料、钢琴烤漆、水晶档把以及镀铬装饰条进行点缀，起到了一个画龙点睛的作用来营造车内的豪华感。另外在摩卡DHT-PHEV车型上，还搭载了AI智能面部识别、燕飞利仕（12扬声器）等高端配置。

轴距超过汉兰达

虽然新车定位为中型SUV，但它的轴距已达到2915mm，比汉兰达（2850mm）更长，但是比理想ONE（2935mm）略小一些，车身尺寸为4875/1960/1690mm。

电驹小结：

长城DHT、比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD，吉利雷神，奇瑞鲲鹏、传祺钜浪，荣威绿色澎湃。一时间有这么多自主品牌的混动车依次登台。借优异丰富的配置和远超同级的续航,摩卡DHT-PHEV成功开创了新能源SUV的新品类。当然，近30万的价格看上去较贵，但仔细想想其背后的技术成本，以及所表现出的续航、动力实力，是和价格相匹配的。