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自主紧凑SUV市场的佼佼者,第二代CS75PLUS如何赢在起跑线?

2022年03月03日 10:44:03
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来源:买车大师

在自主品牌SUV领域里,长安CS75系列堪称明星车型的典范。第二代CS75PLUS自1月18日开启预售以来,截止2月28日上市前已收获23575辆订单。在上市前30天的预售期内,第二代CS75PLUS再显“爆款”潜质,创下了近两年新车预售的奇迹。

第二代CS75PLUS已经正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为12.49万-15.49万元。相比预售价,1.5T+爱信8AT的三款配置车型又低了3000元。

长安CS75系列自2014年上市以来,凭借超强的产品优势成为紧凑型SUV市场里绝对的爆款车型。在产品同质化越发严重,消费者需求又越发严苛的市场环境下,它没有停下进化步伐,推出了全面进化的第二代CS75PLUS,全系标配爱信8AT,颜值、空间、智能、配置实力全部拉满。这样的超能选手,在15万元级SUV市场,唯有第二代CS75PLUS。

1.全系爱信8AT变速器,第二代CS75PLUS动力再进化

作为市场上最受欢迎的SUV产品之一,第二代CS75PLUS以“再进化、更进阶”的产品实力,开启“明日座驾”的新篇章。

相比上一代车型,全系标配爱信8AT变速器是一项重大的升级。爱信8AT变速器,一直以出色的可靠性和快速的换挡响应能力备受热捧。然而,15万元级的自主紧凑SUV市场是国内竞争最为激烈的细分市场之一,受限于成本,超过90%的家用SUV会选择成本更低的DCT或CVT变速箱。

第二代CS75PLUS无论是1.5T还是2.0T车型,全系标配爱信8AT,最低只需12.49万元就可以买到同级唯一8AT车型,为用户带来了实实在在的驾驶品质的进阶。

动力方面的升级除了变速箱以外,第二代CS75PLUS发动机同样升级为蓝鲸新一代NE1.5T以及蓝鲸新一代2.0T两款发动机版本。其中,蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,与平顺精准的爱信8AT变速器完美兼容,综合油耗仅为6.4L/100km,实现了“强动力与低油耗兼顾”的领先性能。

在搭载“爱信8AT+蓝鲸新一代2.0T”黄金动力组合的情况下,实现最大功率171kW,最大扭矩390N·m的强劲性能,可以带给用户更加澎湃的动力体验,对于那些追求驾驶体验和速度的消费者而言,也有了更好的选项。

与此同时,第二代CS75PLUS还匹配Normal/ECO/Sport/自定义4种驾驶模式,可以实时根据不同路况环境选择更加妥当的模式。

在内卷的紧凑型SUV细分市场上,第二代CS75PLUS之所以能做到“预售即火爆”,最为重要的一点是拥有“1.5T+8AT”这套同级唯一的王牌动力。此前,爱信8AT只在2.0T版本车型上搭载,如今将其下放至1.5T版本,足以证明长安汽车的诚意。

2.科技感和智能化进阶,第二代CS75PLUS演绎未来汽车形态

作为一款面向未来的“明日座驾”,第二代CS75PLUS不仅是要满足现阶段消费者的用车需求,更重要的是走在时代前沿,成为时代先锋。

在第二代CS75PLUS上,我们能看到很多行业领先的智能化配置,彰显了其“为用户而进化”的初衷。

从手握方向盘的那一刻起,用户便可以感受到第二代CS75PLUS科技所赋予的人性关怀。坐进车内,第二代CS75PLUS能聪明地“认出”车主,这得益于长安汽车自主研发的新一代IMS智能交互系统,可以通过Face ID人脸识别“认出”车主,根据对车主驾驶习惯的记忆,自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置,车主轻踩刹车即可启动车辆。

在车内的人机交互上,第二代CS75PLUS还是一辆“更懂你”的明日座驾。在行驶的过程中,第二代CS75PLUS既能听懂指令,又能看懂手势。我们常常会用到导航,想要播放音乐,控制天窗以及车窗的开闭,第二代CS75PLUS能够做到秒懂用户的命令,通过搭载的集成40余种精细化场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版,车主可以使用语音、手势,轻松完成各项操作,让车内所有乘员都能感受到智能科技带来的人文关怀。

在驾驶的过程中,第二代CS75PLUS更是一位更懂自己的“贴心伙伴”。早高峰出行,面对城市拥堵的路况,我们最怕一不小心遇到汽车剐蹭,而第二代CS75PLUS全系越级标配的540°高清全景影像,拥有3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能,可无死角实时监控车辆四周及底盘实况。在行车过程中,车主通过车内中控大屏,全面掌控车身周边信息,让车主驾驶更安心。

如果遇到疲劳驾驶,第二代CS75PLUS便会贴心地“提醒”用户,降低疲劳驾驶的危险。基于海量面部数据支撑,第二代CS75PLUS能通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次识别,精准判断并及时干预车主疲劳驾驶,多重保障车主行车安全。

为了让车主更加专心开车,无需分心也能轻松阅读重要信息,第二代CS75PLUS首发的智能W-HUD抬头显示技术,与传统HUD显示固定位置不同,基于视觉算法实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应,实时分析驾驶者的坐姿高度,以及眼球的视野位置,使9英寸范围内的显示信息在用户落座时,时刻处于最佳视角。

停车难,也是用户用车场景中常见的问题。第二代CS75PLUS创新搭载APA5.0+遥控代客泊车系统,在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位,车主可以通过手机APP和实体钥匙即可实现一键遥控泊入、直进直出进行泊车。在一些难掉头的狭窄路段,车主也不用苦恼,一键即可启动“循迹倒车功能”原路撤回,让倒车变得更轻松、便捷和安全。

在价格相对敏感、车型种类繁多的紧凑型SUV市场,竞争愈发激烈,尤其是在10万-15万元的价格区间,自主品牌打得不可开交。以体量大、影响力强的明星车型长安CS75系列为引领,长安为首的自主品牌已经稳坐第一梯队,在紧凑型SUV市场扎下深根。

作为紧凑型SUV的标杆车型,第二代CS75PLUS依靠精准定位、洞悉需求,凭借强劲的黄金动力、智能化科技配置以及新科技智慧美学设计,有望在上市后,继续预售期的高歌猛进,在国内SUV市场持续领跑,进一步巩固长安汽车在SUV阵营的优势地位。

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