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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为广汽丰田旗下一款紧凑型轿车，雷凌与卡罗拉为同平台打造的车型，只是雷凌为中国特供车型。换言之，雷凌是丰田在中国车市采取“双车战略”的产物，如同一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达的关系。

雷凌

但是，在质量方面，广汽丰田雷凌的表现，着实让人有些闹心。从近期表现来看，广汽丰田雷凌可以说是“销量不如卡罗拉，但是投诉量却高于卡罗拉”。换言之，我们可以说，广汽丰田卡罗拉的故障率偏高。

乘联会数据显示，2021年1-12月份，丰田卡罗拉累计销量330280台，丰田雷凌累计销量为229859台。

显然，2021年，广汽丰田雷凌的销量仅相当于一汽丰田卡罗拉的69%。也就是说，丰田雷凌的销量还不如同期卡罗拉销量的7成。而且，这还是在丰田雷凌价格低于丰田卡罗拉的情况下取得的成绩。

丰田雷凌

广汽丰田雷凌在质量方面的表现，更是让人大跌眼镜。而且，从这些质量问题来看，多有迁延不愈、拖延不解决、涉及车辆众多等方面的问题。在这种情况下，车宇世界认为，今年的央视315晚会，丰田雷凌或成为汽车界的“关注点”。

不足1年的时间，广汽丰田雷凌被召回超27万台车辆

了解车市的朋友应该知道，从2021年算起，截止到今年3月份，因为质量问题，广汽丰田雷凌已经在中国车市接连进行了2次大规模召回。车宇世界统计发现，这两次召回的车辆数量达到了270648台。

广汽丰田雷凌

国家质检总局网站消息显示，由于部分广汽丰田雷凌车辆发动机点火线圈制造存在问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。

在一些特定的情况下，该问题可能会导致切断供给火花塞的电源的问题，造成车辆行驶中熄火，可能增加车辆发生事故风险，导致行车安全隐患。

2022年1月份，广汽丰田向国家质检总局网站备案，决定召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆。

雷凌

不仅如此，早在2021年7月份，由于质量问题，广汽丰田雷凌就向国家质检总局网站备案，决定召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车，共计109034辆。

至于原因，则是因为这些车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。

雷凌

在短短不足1年的时间中，由于存在质量问题，广汽丰田两次累计召回了超过27万台车型，超过其在2021年的年度销量。在一定程度上，这显示了广汽丰田雷凌在品控和质量方面存在较多问题。

变速箱、发动机问题持续发酵，广汽丰田迁延不解决

雪上加霜的是，广汽丰田雷凌目前还存在着较为多发的变速箱和发动机问题。这些问题的存在，使得广汽丰田成为车型投诉榜单上的常客。

车宇世界查询车质网数据发现，2022年2月份，由于质量问题较多，广汽丰田位居2022年2月份车型投诉榜3名。

丰田雷凌跃居2月车型投诉榜前5名

事实上，这已经不是丰田雷凌第一次登上月度车型投诉榜前10名了。车宇世界查询车质网数据发现，从2021年12月份开始，截止到2022年2月份，广汽丰田雷凌已经连续3个月进入了月度车型投诉量前10名榜单。

广汽丰田雷凌之所以屡屡登上月度车型投诉量前10名榜单，主要是因为这款车存在着较为多发的变速箱顿挫及发动机漏油问题。

丰田雷凌部分变速器问题投诉较多

车宇世界了解发现，广汽丰田雷凌搭载的CVT变速箱存在着比较多发的变速器异响及顿挫问题。而且，至少从2016款车型开始，变速器故障问题，就一直伴随着雷凌，给用户增加了很多用车烦恼。

除了变速箱问题，发动机漏油，也是当前广汽丰田雷凌存在的较为多发的问题。车宇世界了解发现，目前丰田雷凌存在的发动机漏油问题，主要集中在1.2T发动机车型上。而且，这个问题已经存在了很久。

丰田雷凌存在较多发动机漏油问题

​但是，遗憾的是，这些问题虽然一直在持续发酵。但是，广汽丰田并没有能够从根本上为用户解决问题。

考虑到近些年，广汽丰田旗下的车型集中爆发了较多问题，如凯美瑞发动机舱尽泥沙、门把手设计缺陷、异响门、机油乳化及机油增多，其品控确实让人产生一定的质疑。

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