现在长安UNI-T的日子有点难过,尤其是在全新的长安CS55PLUS上市之后,由于外观和长安 UNI-T极其相似但是价格更有优势,所以更多的年轻消费者将目光转向了长安CS55PLUS,长安UNI-T的销量也一直没啥起色,每个月也就几千辆的销量,一直没啥突破。
当然除了来自自家兄弟车型的内卷之外,还有一方面就是产品本身也存在一些问题,2月份直接被车主投诉到投诉榜第十五名。
车主投诉的主要问题是影音故障以及变速箱顿挫问题。变速箱顿挫这件事不免让消费者对于长安自己变速箱能力的怀疑,如今的长安汽车靠爱信变速箱在撑门面,也难怪一直在宣传爱信变速箱,但是能撑多久呢?
如今长安CS75PLUS已经全系搭载了爱信8 AT变速箱,难道长安UNI-T也要被迫全系上8AT?
一个这么大的国企别再靠买的东西撑门面了,专心沉淀下来研究点自己的东西,不然某一天来个变速箱制裁,那长安汽车靠啥生存?
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