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以中型SUV的车身，以紧凑型SUV的价格去竞争哈弗H6和长安CS75 PLUS，瑞虎8还是落了下风。又哪来的勇气涨价呢？

瑞虎8的2022款车型，共推出了三款，指导价从14.8888万—16.8888万，相比于2021款车型起售价，涨了近5万元，奇瑞肯定不能无缘无故的就提升起售价。

钱花在哪？我们来看看2022款瑞虎8哪些方面的实力提升了。

更能装了？

新款车型的尺寸并没有变化，4700mm/1860mm/1746mm，轴距2710mm，这尺寸其实并不占优，与哈弗H6和长安CS75PLUS相比，车长上略显优势，轴距持平或者落后。

然而，2022款瑞虎8，以不变的空间，改变了座椅布局，原本5座车变成7座车，布局为2+3+2，并使用了全景天窗，让车内更加明亮，视觉上更宽敞，在理论上，瑞虎8是更能装了，超过二孩家庭的全家出行，7座版的实用性更高了。

但在空间没有增加的前提下，增加了一排座椅，瑞虎8的乘坐感受肯定会受到影响。成本增长，但乘坐感受不变或者降低，以这样的理由涨价，消费者不一定会买单。

更好看了？

2022款瑞虎8的前脸确实有变化，新款瑞虎8的运动感更强，超大的上下两层进气格栅，使用了熏黑中网，上层格栅与三角造型的大灯紧密相连，大灯内部是矩阵式LED大灯。

侧面看，间断式腰线很有设计感，轮拱处使用了钢琴烤漆材质，提升了车辆质感，绕道尾部，是双边四出的排气装置，并使用了光导式LED尾灯，尾部的感觉是稳重、时尚。

内饰中，使用了大面积的翻毛皮和碳纤维面板，档次比之前提高了不少，中控部分矩形的中控屏幕，内饰和座椅还使用了才是饰条装饰，样子比之前更加活泼。内饰包覆材质更有质感，直接的感觉就是内饰高端化了。

实话讲，瑞虎8的内饰提升，要比外观提升更成功，瑞虎8的外观设计，一直都是短板，奇瑞的设计师总是不喜欢用一些张扬的元素来装饰车头，看哈弗H6和长安CS75PLUS的外观设计，总觉得要比瑞虎8更讨喜，尤其是针对年轻消费者。

动力更强了

这个不用加问号，有数据可支持。

2022款瑞虎8，不再保留1.5T和1.6T动力，全系2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛米，动力传输系统匹配7挡湿式双离合变速器。

发动机参数与哈弗H6、长安CS75PLUS的2.0T版本相比，都要略高一筹，奇瑞的发动机技术优势，还是有目共睹。

瑞虎8鲲鹏版上市后，2.0T版本车型大受欢迎，估计瑞虎8也是看到了这点，才将新款车型的动力统一为2.0T发动机。

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总结：此前，瑞虎8 2021款鲲鹏版390TGDI自动展翅版，搭载的也是2.0T发动机+7速湿式双离合，指导价13.19万元，但车型为5座版本。

现在2022款瑞虎8升级为7座车型，另外在外观设计与内饰均有提高的前提下，提升了1.7万元左右的起售价，也还算良心，注重实用性的消费者应该会接受这次涨价，如果还喜欢低价购买中型SUV的消费者，可以继续选择2021款的车型。

但还有一点小建议，就是瑞虎8的外观、空间需要再提升一下，想要高销量，颜值必须高，必须符合年轻人的审美，否则，进不了海选名单，你实力再强也是白扯。

你对2022款奇瑞瑞虎8涨价怎么看，能接受么？来留言区说两句。