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在国产汽车引领高大上消费潮流的今天，其实很多不错的车型是被雪藏了起来。比如在价位25万左右的这几款名车，对年轻消费群体来说是不错的选择，但因为口口相传，或者被网上的一些负面影响，我们甚至认为它们是一些不受欢迎的车型。那么事实如何呢？下面让我们一起走近这几款车。

1、林肯冒险家

在大部分车友的印象中，林肯是豪华品牌，但 在中国大陆汽车市场却是属于混不起来的阿斗。尽管林肯推出了系列的好车，比如飞行家、冒险家等良心品质的好车，但国人受片面的影响，认为车虽好但却卖不掉，而事实似乎也如大家所想，林肯这几款经典作品的确是销量不佳。但这几款车的确品质出色。比如我们介绍的这款冒险家，采用林肯家族最新设计语言，时尚大气，车身造型宏大威武，内饰精致轻奢，能够很好的满足国人的消费诉求。这款车入门价格25万左右起步，门槛级别就是2.0T+8AT动力组合，相当给力。而配置方面，林肯也毫不吝啬，学了国产车的作风，像什么定速巡航、全液晶仪表盘等进一步提升了林肯豪华品牌的定位，让消费者也提升品味。

2、凯迪拉克CT4

尽管凯迪拉克足够豪华，但那是当年，如今的凯迪拉克已经成为烂大街的街头车。凯迪拉克名气很大，但由于油耗的短板，这个品牌虽然降低到十分亲民的价格，才勉强维持住豪华二线品牌的头几名。对消费者来说，凯迪拉克的品质不输林肯，开起来也很有档次，应该也是不错的选择，比如这款CT4，入门价位是23.97万元，虽然比迈腾、新帕的入门要高一些，但CT4动力上2.0T+8AT组合及后驱配置，也是很用心的了。特别是配置方面，CT4比冒险家更向消费者倾向，比如自动驻车、电子天窗、无钥匙启动、车联网等主流科技配置，一点也不输国产品牌。

此外，CT4的颜值毋庸置疑，放在大街上，泪眼式的头灯和修长的车身，及凯迪拉克独特的logo盾型标志足以让人驻足多看两眼。如果预算比较充足，且对凯迪拉克比较感兴趣的车友不妨来看看这款CT4。

3、小鹏P7

小鹏汽车这几年是风生水起，在新能源这板块属于佼佼者，而旗下的产品也很有口碑。P7是小鹏汽车的高端产品，指导售价区间为22.43-40.99万元，虽然售价看起来有点高，但高颜值和出色的性能匹配也可以说是货真价实。

从外观上看，小鹏P7很有豪华气概，流线造型和饱满圆润的曲面设计能有效降低风阻，这对于新能源汽车能耗是很有利的一面。新能源汽车的续航可以说是最内核的技术，小鹏P7的NEDC续航可以实现480-586公里，而且支持快充，在同级别新能源汽车中属于佼佼者。

总结：随着人们生活水平的提高，汽车方面的消费诉求越来越倾向品质，而我们介绍的这几款车，不论是传统燃油还是新能源，都是同级别车型中的佼佼者。选车可以选流量车，但从长远来看，品质或许更值得选择，这几款车，不仅年轻运动有面子，还是宜家宜商，不管是自己开，还是商务接待，都是妥妥的。